搭接件相关论文
对航空铝合金2A12宽板搭接件进行了基准疲劳试验、预腐蚀疲劳试验、腐蚀-疲劳交替试验,观察搭接件内部腐蚀情况、断口情况;对比分......
使用FRANC2D/L对含多处损伤(MSD)的某型飞机机翼蒙皮搭接接头进行了有限元分析,得到了不同损伤模式下的应力强度因子(SIF)随裂纹长......
通过分析搭接件的工艺性,详细介绍连续模排样方案和总体结构,阐述关键部件的设计与计算方法。充分给予学生实在的设计实战参考,开......
结构腐蚀损伤直接影响飞机的使用寿命,制约着飞行安全.本文利用有限元分析方法,构建含腐蚀的蒙皮搭接结构模型,重点研究蚀坑面积、......
搭接件是飞机结构中容易产生微动疲劳损伤的部位.文章回顾了微动磨擦学的发展历史.阐述了微动疲劳的损伤机理.介绍了微动疲劳试验......
腐蚀疲劳试验是评估腐蚀环境对结构件疲劳寿命影响的有效方法。从试验件设计、疲劳载荷谱加载方式、典型腐蚀环境的施加、试验数据......
利用FRANC2D/L对含MSD某型飞机机翼蒙皮搭接接头进行了有限元分析,得到了不同分布钉载下MSD裂纹应力强度因子（SIF） 随裂纹扩展历程变......
分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素,基于飞机地面停放环境谱,对航空LY12CZ铝合金等多种材料搭接试验件进行了5,10,15,20,30等......
在考虑螺栓与孔壁间的非线性接触、摩擦、干涉配合和螺栓预紧力等因素影响的基础上,利用非线性有限元软件MSC.Marc构建了螺接搭接......
通过对不同预腐蚀时间下搭接件疲劳试验和断口宏微观的分析,得到不同预腐蚀时间下微动对搭接件疲劳寿命的影响规律。引入应力强度......
通过对某型退役飞机分解检查,发现搭接件在腐蚀产物的膨胀作用下产生了裂纹.采用20节点等参奇异元,运用三维有限元法分析含半椭圆......
对于飞机装配来说,搭接接头是关键部位,大约有85%的破坏都发生在铆接和螺栓连接等机械连接部位。在搭接接头的多排铆钉结构中,每个......
Jpn．Kokai Tokkyo Koho JP 2007 31 707（C1．C08J9／06）本专利海绵模压制品的氧指数（OI）≥35。它是由（A）热塑性弹性体、亚磷酸铝、无机填料和......
目的通过有限元仿真,预测飞机用钛-钢搭接件腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化,测得温度为40℃、p H=4.0的5%NaCl溶液中TC18......
根据腐蚀产物化学特性和板壳理论,建立搭接件接触面腐蚀厚度与枕垫应力定量关系的数学模型。在此基础上,利用非线性有限元软件MSC.......
在考虑螺栓与孔壁间的非线性接触、摩擦、干涉配合和螺栓预紧力等因素影响的基础上,利用非线性有限元软件MSC.Marc构建螺接搭接件......
通过对一架服役20多年的退役飞机分解检查,分析搭接件的腐蚀状况,发现搭接件外表面光滑,而搭接面腐蚀很严重。利用三维有限元法分......
搭接件是飞机结构中容易产生微动疲劳损伤的部位。文章回顾了微动磨擦学的发展历史,阐述了微动疲劳的损伤机理,介绍了微动疲劳试验......
模拟飞机服役环境,对航空LY12铝合金板材典型螺栓单搭接试验件做了预腐蚀试验,然后通过疲劳试验得到了未腐蚀试验件和预腐蚀后试验......
