摇枕吊相关论文
自1997年4月1日客车提速后，我段初步建立起一套行之有效的快速客车管理和检修的办法、标准，同时实施铁道部制定的A级修程，使我段配属......
客车车体的倾斜与防范夏晓辉徐建民（哈尔滨车辆厂技术处１５００１０哈尔滨）１车体倾斜的原因根据修车实践中的观察、测量和分析，认为产生车体倾斜的......
总结并分析了快速客车运行一年来出现的三类主要故障及其产生的原因，提出了相应的改进措施和建议。
Summarizes and analyzes the ......
较系统地分析了客车提速后２０２型转向架存在的问题、原因及改进建议。
The problems, causes and improvement suggestions of 202 bo......
３．５轴端传动发电装置轴端传动发电装置如图７所示，采用ＲＤ４长轴，轴端皮带轮与长轴之间用顶套压紧，靠摩擦力传递扭矩。皮带轮与５ｋＷ电机之间用５根Ｂ型三......
６２０６型转向架加装改造６．１加装改造内容（１）构架组成改造如图２２所示，改造内容如下：①增焊２个牵引拉杆座，该座与２０６Ｇ型转向架通用。②增焊２个横向油压减振器......
２０９ＨＳ型转向架是为适应１６０ｋｍ／ｈ运行速度的需要，在２０９ＰＫ型转向架的基础上采用了旁承支重、无磨耗橡胶堆轴箱定位、弹性吊杆、电子防滑器等技术而研制的......
５２０６、２０６Ｇ型转向架运用与检修为了做好转向架的运用检修工作，提高运用检修质量，确保行车安全，在参考现有厂、段修规程及运用维修规程的基础上......
系统地介绍了２０６系列转向架的发展概况、结构特点以及运用检修中的技术要求等。
Systemically introduced the development of 206 b......
４２０６Ｇ型转向架结构特点２０６Ｇ型转向架分铸钢结构和钢板焊接结构两种型式，结构分别如图１４（ａ）、（ｂ）所示，除构架组成、摇枕组成及弹簧托梁不同外，其他零部件......
＠刘力军￥长春客车厂设计处１．２．２轴箱定位装置ＣＷ—１Ｂ、ＣＷ—２Ｃ型转向架采用转臂式轴箱定位结构，２０９ＨＳ型转向架采用橡胶堆定位结构，如图７所示。三种转向架轮对......
客车车体倾斜是厂修车落成后的常见故障,在我厂厂修客车中,发生此故障次数约占修车总数的10％。车体倾斜可造成偏载,增加运行中的阻......
如何防止２０２型转向架摇枕偏移杨青年（沈阳铁路局通辽车辆段０２８０００通辽）最近，发现在运用客车中２０２型转向架摇枕偏移问题较多。摇枕偏移造成转向架偏......
造上极易造成断裂,挠曲及弯扭.一体构架长3810公厘,宽2040公厘,截面厚18公厘,纵梁与横梁之间相互牵制,形状复杂.在两横梁下有两摇......
本文介绍了客车悬吊件磁粉探伤机的结构特产、技术参数及其工作原理。
This paper introduces the structural specialty, techni......
东德阿门多尔夫车辆厂和高尔利茨车辆厂为我国制造的客车,有国际硬卧车(YW_(18)型)、国际软卧车(RW_(18)型)、空调餐车(CA_(24)型......
<正> 前言国外客车转向架发展的总趋势是:在提高车辆舒适性的前提下,提高速度,以图缩短旅行时间。因此,许多国家都在进行提高车辆......
近年来,在运用中经常发现客车车体倾斜,本文对产生的原因进行了分析;并总结了多年调整倾斜和正确测量的经验。对减少车体倾斜静态......
