旅客座椅相关论文
国产某型民用通勤类飞机为了取得欧洲航空安全局(EASA)型号合格证,机上座椅需进行设计更改并补充进行应急着陆情况下的动态要求符......
随着国产民机研制项目的开展,业内对旅客座椅的动/静态试验要求和方法已有了较为深入的了解,但对旅客座椅自身的变形对应急撤离的......
为提升服务品质,远程宽体客机上娱乐系统（IFE）通常是标配。尽管是一个看上去简简单单的设备,但IFE对旅客座椅的设计和验证却有着不小......
旅客座椅是民用飞机必不可少的重要设备,其不仅提供了最基本的乘坐功能,同时对飞机的重量和乘员安全也有直接影响,进而影响到飞机......
FAA已于2014年6月正式发布了TSO-C127b,对民用飞机旅客座椅的技术要求进行了大量更新、细化。由于新版TSO推出时间尚短,并且原已取......
<正> 一、前言对运输类飞机,90%的事故发生在飞机起飞和着陆状态,为了保证乘员的安全,美国联邦航空局(FAA)在联邦航空条例第25部中......
介绍了使用瞬态有限元软件与经SAE 1999-01-1609修正的Hybrid III ATD（Anthropomorphic Test Dummy）模型的组合进行运输类飞机旅客座......
我国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要（2006年-2010年）中，提出要开发16项重大技术，其中有：“大飞机——开展大型飞机设计与制造......
【正】航空防护救生装备是现代飞行器中一个不可缺少的组成部分。它的产生和发展与航空事业的进步紧密相联。 飞机是一个完整的人......
随着科技的不断发展,人们生活水平的不断提升,使得人们的出行方式也发生了极大的改变,由以往的主要靠陆路交通,到现在普遍使用航空......
<正> 中国民用航空总局令第140号《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121-R2)已经2005年2月5日中国民用航空总......
<正> 中国民用航空总局令第132号《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》(CCAR-23-R3)已经2004年10月12日中国民用航空总......
