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随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa级双相钢(DP钢)薄板的冲压成形性能......
会议
本文对镁合金筒形件拉延成形进行了实验研究,确定了镁合金筒形件拉延成形工艺参数,得出了极限拉延比的影响因素主要有坯料加热温度......
在对各种拉延凹模的优缺点进行分析以后,用数学方法得出了一种新的拉延凹模型腔曲线,便于进行无压边圈的深拉延工艺,具有一定的实......
一、前言目前广泛采用的金属模拉延方法,在减少拉延工序,降低模具成本,对形状复杂零件的拉延,应付多品种小批量的生产方式,提高表......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
总结了板料成形中圆筒件LDR求解的若干影响因素,分析了对LDR影响较大的各向异性指数、硬化指数、拼合板坯以及拉延工艺流程等因素,......
依据极限拉延比、极限拉延系数、极限直径减小比之间的关系以及压料力对极限拉延比的影响,分析得出通过干膜润滑剂提高凸模的摩擦......
由于节约能源和保护环境越来越成为维持人类社会可持续发展的必要条件,汽车轻量化设计也越来越重要。而铝合金由于其密度小、易加......
研究了Mg-9Gd-4Y-0.4Zr（EW94）热轧板材的高温力学性能与热拉延能力.高温单向拉伸测试了板材的力学性能、塑性应变比（R值）及应变速率敏......
总结了板料成形中圆筒件ＬＤＲ求解的若干影响因素，分析了对ＬＤＲ影响较大的各向异性指数、硬化指数、拼合板坯以及拉延工艺流程等因素，为今后本......
