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本文通过8根PHC管桩在桩身埋设应力-应变量测元件,进行破坏荷载试验,为工程设计提供可靠的极限摩阻力和极限端阻力.......
通过八根预应力管桩在桩身埋设应力一应变量测元件,进行破坏荷载试验,为工程设计提供可靠的极限摩阻力和极限端阻力.......
以往嵌岩桩的试验资料表明，当上覆岩土层较薄、嵌岩桩的入岩深度较小时，嵌岩桩的极限端承力对桩的承载能力起主导作用。为求出桩端极......
