桩内力相关论文
随着我国沿海及沿江城市交通发展的需要,水下沉管隧道工程建设的迫切性不断提高,其抗震性能也是备受关注的重要内容。以某海底隧道......
在实际工程中,对于大型滑坡的治理,普通的单排抗滑桩由于需要采用很大的截面面积,而常常无法满足实际的工程需要.因此,常采用双排......
目前针对预应力混凝土管桩的地震内力分布研究较少,缺乏管桩的应用机理。管桩内力研究,对于了解桩基承载性状和桩土作用机理,进行......
在滑坡治理工程中,抗滑桩间距、截面尺寸及锚固段长度各因素与抗滑桩的内力有关,从而直接影响到整个治理工程的造价。为此本文以三......
本文根据Winkler弹性地基梁理论和欧拉-伯努利梁理论建立预应力锚索抗滑桩内力计算模型,在满足工程精度的前提下,用简单的连续函数......
结合深圳市地铁二号线侨香站基坑特点及周边环境,制定了有针对性的监测方案,并使用测斜仪、水准仪、频率接收仪对基坑深层水平位移......
结合近年来笔者在审核基坑设计时遇到的计算上存在的问题,就土锚和土钉(墙)的概念异同点、设计计算的异同点作了分析,对土钉(墙)的......
国内高桩码头设计通常采用短分段结构,但是国外长分段高桩码头结构设计相对于传统短分段结构能有效地节省桩基数量。因此本文基于......
高桩码头有限元计算通常选取一个结构段进行分析计算,忽略结构段之间凹凸缝的传力作用,从而导致计算结果较保守,不利于当前环境下......