模块化多电平矩阵变换器相关论文
低频变压器是低频输电系统的核心器件之一,实验表明低频系统的故障暂态过程存在多变性,低频变压器的短路电气量特征与常规变压器有较......
模块化多电平矩阵变换器(Modular Multilevel Matrix Converter,M3C)作为模块化多电平系列拓扑的一员,具有模块化设计、输出谐波含量......
分频输电(fractional frequency transmission system,FFTS)结合高压交流和高压直流输电的优势,是极具发展前景的大规模、中远海风......
基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的低频输电系统(LFTS)因其无需建设海上换流站,在中远海上风电送出方案中具有巨大的应用潜力,但目前尚......
模块化多电平矩阵变换器(M3C)能实现三相交流-交流的变换,其突出优势是易于模块化、可靠性高、谐波含量低等,可用于高压大容量变频......
期刊
通过在线路两端设置变频装置,利用既有线路构建点对点的双端型分频输电系统,可以提升线路容量和输电效率、降低潮流变化引起的母线......
模块化多电平矩阵变换器(modular multilevel matrix converter,M3C)是一种应用于高压大功率领域的交交变换器拓扑。现有的多环控......
基于全桥结构的模块化多电平矩阵变换器(M3C)提出了三相柔性低频输电系统的分频分层控制策略.从双频功率耦合的机理出发,分析了M3C......
模块化多电平矩阵变换器(modular multilevel matrix converter,MMMC)具备模块化的优点,能实现三相AC-AC的变换,且可用于高电压大......
模块化多电平矩阵变换器(modular multilevel matrix converter,简称M3C)作为一种新型的交-交变换电路,在中高压、大功率的交流输......
与高压交流输电(HVAC)技术以及高压直流输电(HVDC)相比,低频输电技术在解决中国远距离大容量电能输送方面具有一定优势。低频输电......
模块化多电平矩阵变换器(M3C)作为一种新型拓扑具有诸多优点,但其控制变量较多、控制结构复杂.文中首先对M3C系统的工作原理进行了......
模块化多电平矩阵变换器(M3C)在风力发电中具有突出优势,可实现从低频交流电到工频交流电的AC/AC变换。为了解决比例-积分(PI)控制调......
目前,由于海上风电的可利用空间和潜力较大,许多发展较好的风电项目都位于海上。伴随着海上风电的发展,下一代海上风电场预计位于......
提出了一种面向港口供电的模块化多电平矩阵型电力电子变压器拓扑,该拓扑的输入级、中间级和输出级分别由模块化多电平矩阵变换器......
为实现机车牵引电力电子变压器(PET)小型轻量化的目标,对基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的PET新型拓扑结构进行研究。该拓扑结构的核......
针对高压交流输电系统输电距离不足和高压直流输电系统投人成本过高的问题,提出了一种基于模块化多电平矩阵变换器(M3C)的分频输电(......
当今世界,传统化石资源的紧缺及由化石燃料焚烧所引发的环境污染、气候变暖等问题已经成为人类社会面临的公共危机之一。大力开发......
随着风力发电技术的不断发展,由于陆上风力发电具有粗糙度高、风力资源有限、土地资源有限和噪音及视觉污染等多种限制,风力发电逐......
提出了一种模块化多电平矩阵变换器(M3C)输入输出频率相近时的低频运行控制策略.方案采用桥臂电流反馈控制,实现输入输出侧电流和内......
模块化多电平矩阵变换器(M~3C)电容电压各频率纹波幅值与对应频率成反比。当M~3C低频率连续运行至输出/输入频率比接近1/3时,差频(......
期刊
电力变压器作为电力系统中最为重要的设备之一,广泛应用于各个电力领域,然而传统电力变压器体积大,重量重等缺陷一直存在。当今,随......
随着中/高压大功率应用领域对电力电子变换器的需求越来越广泛,传统功率变换器与多电平技术的结合已经成为研究热点。相较于传统两......
通过特殊矩阵结构下各桥臂级联子模块的瞬时功率特性分析,提出了一种基于子模块瞬时功率跟随的三相六桥臂模块化多电平矩阵变换器......
模块化多电平矩阵变换器(MMMC)能实现三相交流系统到三相交流系统的能量变换,具有可四象限运行、系统模块化以及良好的低频特性等......
模块化多电平矩阵变换器(MMMC)能实现三相AC-AC的变换,具有模块化及良好的低频特性等优点,可直接用于高压大容量变频调速系统。MMMC......
模块化多电平矩阵变换器(modular multilevel matrixconverters,M3C)是一种新型的基于级联H桥的直接交-交变换器拓扑结构,可用中/......
提出一种基于模块化多电平矩阵变换器(MMMC)的插电式混合电动汽车(PHEV)综合变换系统,该系统同时兼顾电机驱动和电池管理,不需额外......