横向互联相关论文
空气悬架具有良好的变刚度特性和车身高度可调的优点,在车辆领域应用日益广泛。横向互联空气悬架作为空气悬架衍生结构之一,具备更......
横向互联空气悬架作为传统空气悬架衍生结构之一,具有更为优良的隔振及消扭性能,可进一步提高车辆行驶平顺性。但横向互联结构会降......
现代汽车技术推动了空气悬架的应用与发展,为进一步提升空气悬架性能,在此基础上出现了诸多衍生结构,横向互联空气悬架便属其中之......
空气悬架具有较好的刚度特性和便于车身高度调节的优点，在车辆领域应用日益广泛。为进一步提升空气悬架性能，国内外学者提出多种衍生......
为进一步改善空气悬架动力性与能耗经济性,结合互联空气悬架系统与高低压罐气路闭环车身高度调节系统的优点,提出气路闭环横向互联......
随着电力通信综合网管系统的广泛建设,本文借鉴了电网公司信息化建设经验,面向流程优化和应用整合,提供一体化通信技术支持系统的......
以横向互联空气悬架车辆为研究对象,设计了与横向互联气路相协调的车身高度调节系统,建立了随机干扰下车身高度调节数学模型.基于......
为解决横向互联空气悬架因结构特点难以充分发挥车身高度调节优势的问题,构建了专门适用于横向互联空气悬架车身高度调节控制策略......
在"大众创业,万众创新"的新时代背景下,每年新增的经济主体对金融服务人才始终保持着旺盛的需求,但企业更需要"来之能战,战之能胜"......
为协调互联状态控制与车身高度控制之间的耦合关系,结合多智能体理论和博弈论思想搭建电控空气悬架多智能体博弈控制系统。首先建......
为缓解横向互联空气悬架车辆行驶平顺性与操纵稳定性之间的矛盾,基于智能体理论构建横向互联空气悬架互联状态控制智能体系统。首......
为研究横向互联空气悬架对车辆行驶平顺性和操纵稳定性的影响,建立横向互联空气弹簧的Simulink 仿真模型,将弹簧力引入到使用ADAMS......
