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结合耒（阳）宜（章）高速和长（沙）常（德）高速中路面破损调查数据,对连续配筋混凝土路面的破损形式进行分析,得出冲断破坏是连续配筋路面的主要......
由于连续配筋混凝土路面板产生干缩变形和温缩变形，导致路面出现横向裂缝，横向裂缝按一定间距分布。利用维托假设，对由温缩和干缩影响......
横向裂缝作为高速公路沥青路面的主要破损类型之一,对路面使用性能影响较大。文中分析了高速公路沥青路面横向裂缝的发展规律,采用......
调查表明,横向裂缝已成为半刚性沥青路面最主要的病害之一。目前从材料特性角度提高路面抗裂性能的研究较多,包括提高沥青混合料低......
为控制连续配筋混凝土路面(CRCP)的横向裂缝,修建大比尺模型-连续配筋混凝土梁(CRCB),分析混凝土材料、配筋率、纤维及横向预切缝......
