气动力试验相关论文
航空工业1 m量级高超声速风洞(FL-64)是国内最新建设的一座暂冲自由射流式大口径常规高超声速风洞,采用吹引式运行方式,同时考虑到......
以吸气式冲压发动机为动力的飞行器是高超声速飞行的研究热点.本文介绍了在中国空气动力研究与发展中心Φ1m高超声速风洞中开展的......
针对串列双方柱,在大气边界层风洞中进行了气动力试验研究,得到了串列双方柱在不同间距下,方柱表面的风压系数和气动力系数的变化......
分析了跨领域流动特点、国内外研究现状。对高超声速跨流区气动力/热及流场诊断试验技术进展进行了描述:通过对称布局与多片梁方式,......
本文通过一系列排气引射试验,得出了引射系数和引射工作段几何参数配合、排气烟道阻力、被引射气流道阻力的关系,得出了箱体内冷却......
本文通过小径高比透平环形静叶栅的吹风实验证明:在内、外壁为圆柱面的叶栅中,采用正倾斜叶片,既能将流道根部附面层“吸入”主流......
本文采用五孔束状测针和分布在叶栅上、下端壁及叶片表面的测压孔,对叶栅出口流场和上述表面上的静压分布进行了详细测量。实验结......
本文通过一系列平面叶栅试验,得出轴流压气机可变尾缘进口导叶的气动特性。该特性优于可转导叶的特性,损失系数小于可转导叶。提出......
在超音速风洞中进行了从母导弹有控制抛撒子导弹的试验。具有不同刚度、质心和铰支释放角的截头锥形蒙皮板块,用行程和压力可调的......
本文为了着重分析弹体的气动特性,固定了杆形头部的几何外形。本文研究的弹体为倒截锥加圆柱和圆柱体两种。实验马赫数从1.53至4.0......
本文讨论了在压气机叶栅中实现二元流动的条件,二元流动的判别标准,影响密流比的因素和密流比对叶栅性能的影响。通过大量试验结果......
设计了一座小型高超声速风洞,该风洞是一座自由射流暂冲式常规高超声速风洞,风洞马赫数范围为5~6;风洞的气源和加热器使用原有设备;......
该文简要介绍电力机车受电弓气动力理论计算方法,对实际受电弓进行了理论计算并与风洞气动力试验结果比较。采用该方法,可对受电弓的......
把激光喇曼光谱(LRS)用于气动力的流场鉴别,可以测量气体的组元成分、浓度和温度。然而在应用这种技术时,需要高分辨率和高灵敏度的......
带翼战术弹模型的弹道靶试验,由于模型具有细长和带翼的特点,比轴对称体试验难度大得多,但可以通过合理的模型设计和试验方案予以解决......
该文通过中国气动力研究与发展中心低速研究所8米×6米风洞几年来对雷达天线动态试验的研究,总结了雷达天线风洞试验的试验要求、试......
本文主要概述80年代中期以来我国气动测试技术在气动力天平(简称天平)、传感器、流动显示和风洞自动化等几个主要方面的进展情况,......
参考北大西洋公约组织和AIAA推荐的风洞试验数据不确定度计算方法,结合激波风洞运行特点,确定激波风洞气动力试验的主要误差源,计......
对4种主喷管组成的排气引射系统的引射系数和总压损失、各主喷管出口与混合管进口之间的最佳间距、混合气流在混合管内的静压恢复及......
为开发下一代带翼航天器用超燃冲压发动机,探讨了在低马赫教飞行中机体加速时的发动机气动特性,设计制造了可自由改变试验气流马赫教......
依据实验测量结果,本文给了了一单级轴流压气机在反流状态下气动参数沿径向的分布情形,分析了在反流状态下压气机中气流流动的特点。......
本文通过一系列平面叶栅试验,得出轴流压气机可变尾缘进口导叶的气动特性。该特性优于可转导叶的特性,损失系数小于可转导叶。提出......
杆形头部弹是用一根杆取代锥形等流线型头部的一种特殊弹种。该种弹静稳定性好,但阻力大。本文通过杆形头部弹梢杆带分离环、不带......
<正>中国空气动力研究与发展中心,是我国规模最大、综合能力最强的气动力试验、研究与开发机构,是国内唯一大、中、小设备配套,风......
本文叙述了气动性能试验的原理,方法和测试系统,并介绍了PS-30,Jetfoil-115模型的概况,在中国船舶科学研究中02低速舰用风洞内对上述两种模型进行气动性能......
实验研究了叶片弯曲对不同叶型折转角环形扩压叶栅气动性能的影响,分析了叶栅出口总压损失和二次流速度矢量分布,并给出了壁面静压......
目的研究抬腿和不抬腿两种姿态下有/无防护时,人上肢的气动力特性.方法在 FL-24 风洞中进行 1/5 人椅模型跨超声速风洞试验,研究人......
本文介绍处理UNIFY与用FORTRAN语言书写的绘图程序文件间的连接方法和过程,使绘图程序文件与UNIFY融为一体,从而实现在UNIFY控制下......
为了研究具有良好隐身特性的V形尾翼的气动设计准则 ,通过风洞实验 ,探讨了机翼不同上反角和副翼位置对V形尾翼的飞机全机气动特性......