水套芯相关论文
公司生产的4H干式缸套缸体,水套内腔烧结粘砂问题一直得不到很好的解决.采用局部预浸涂加整体浸涂、烘干后局部人工补刷涂料的3次......
本文介绍了铸造废砂再生应用,选择焙烧热法再生系统,通过使用再生砂,针对铸造二厂06A缸体前后端水套断芯废品问题,开展了很多次的......
从模具射芯、修芯等现场实际生产过程入手,不断改进,逐步降低干式缸套机体水套烧结,减少下工序的投诉,不仅保证了铸件的外观质量,......
本文针对某引进缸体水套出砂孔少、缸筒间水套芯壁厚1.8mm的结构特点以及铸件内腔残砂量≤2.5g的特殊要求,经试验确定采取从国外定......
本文以华泰CAMI缸体铸件的生产实例,分析了干式缸套缸体水套芯烧结的原因,总结了砂芯脉纹及烧结缺陷的解决措施,通过大批量的生产......
1铝缸盖铸造工艺分析在铝合金发动机缸盖的重力铸造工艺开发过程中,通常选择底注或顶注浇注方式,但有些铝缸盖由于受结构限制,不便......
分析了4GA汽油机缸体水套产生粘砂、夹砂的原因，通过对比宝珠砂、铬铁矿砂、冷芯和热芯等工艺的优缺点，最终选择40%宝珠砂＋40%铬铁矿......
立浇工艺生产G501缸体铸件质量有保证、风险小，但立浇工艺只适合多品种小批量生产。通过采取全嵌入式水套芯头结构设计、油道芯随形......
本公司自１９８９年起采用ＺＦＳ－２０２覆膜砂生产缸体水套芯，解决了砂芯变形和铸件产生气孔缺陷的问题，产品合格率达９８％以上。ＺＦＳ－２０２覆膜砂达到了日本同类产品水平......
本实用新型涉及机械制造技术领域，尤其是涉及一种多缸柴油机气缸盖水套的制芯模具。该模具由两个半芯动模与一个共用定模构成，半芯动......
针对用冷芯盒树脂砂生产柴油机缸体件易产生粘砂，毛刺铸造缺陷，提出了提高水套芯强度，密度缩短充型时间，对压缩空气进行干燥，快上涂料，立......
介绍了公司目前所使用的造型线及不同砂芯所采用的制芯设备,阐述了NGS缸体的砂芯组成及在砂型中装配情况,并利用鱼骨图对水套F40面......
介绍了砂芯无框工艺在气缸盖砂芯自动化生产中的应用,进行了以下工艺设计:(1)将夹具统一设计成左右夹持的方式,增加一个支撑力把砂......
发动机缸体的砂芯中,水套芯是形状结构最为复杂的砂芯,常采用热芯盒制芯工艺。由于结构复杂,水套芯是最易出现缺陷的砂芯。为解决......
<正>我厂铸造公司生产的柴油发动机机体(缸体),其中水套芯形成冷却水的通道,采用覆膜砂壳芯,结构复杂、尺寸精度要求高。水套芯在......
一段时间以来，我厂在生产某型号的缸体时，一直被高达30％以上（该缺陷占废品总数的90％以上）的炝火缺陷所困扰，缺陷位置主要集中在上箱的凸台......
为解决结构复杂的水套芯引起的气孔缺陷问题,决定开发新型覆膜砂。通过在实验室进行试验,得出以下结论:(1)A砂和B砂配比相同条件下......
冷硬树脂砂在Ｄ６１１０缸盖水套芯上的应用中国东风汽车公司（湖北省襄樊市４４１００４）王德民ＴｈｅＡｐｐｌｉｃａｌｉｏｎｏｆＣｏｌｄ－ＳｅｔｔｉｎｇＲｅｓｉｎＳａｎｄＴｏＴｈｅＪａｃｋｅｔＣｏｒｅｏｆＤ６１１０ＣｙｌｉｎｄｅｒＨｅａｄＷａｎｇＤｅｍｉｎ.........
<正>一拖公司里卡多柴油机六缸缸盖铸件质量74kg,材质HT250,轮廓尺寸827mm×213mm×109.5mm。采用组芯工艺,铸型由砂芯组合而成,上......
根据相关理论分析和生产实践,系统总结了某气缸体水套热芯盒制芯过程中出现的频次很高的缺陷原因分析,提出了一些切合生产实际的预......
分析了黄梅雨季水套芯失效原因,认为水分、温度、压力和时间是灰铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的四大控制要点。对局部疏松失效、涂料......
