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汽车动力总成振动特性相关论文
汽车动力总成悬置系统设计方法的研究
良好的平顺性和低噪声是现代汽车的重要标志。汽车动力总成振动是汽车振动的主要激振源之一,对汽车的舒适性和NVH特性有很大的影响......
学位
液阻悬置系统
液阻悬置系统解耦优化
解耦优化振动控制
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汽车动力总成振动特性
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