汽车动力装置相关论文
汽车的NVH性能指标历来是产品开发过程中的重要内容.作为汽车重要的振动激励源之一的动力总成,其悬置系统设计的合理性十分重要.动......
提高发动机负荷率可以提高燃油经济性.因此,在同样满足汽车功率要求的情况下提高发动机的负荷率,成了汽车动力装置节能的新动向.顺......
21世纪世界面临汽车燃料自石油过渡到利用再生能源的世纪.我们必须考虑选择最好的汽车动力装置来适应新世纪的能源变化.车用燃气轮......
液阻型橡胶隔振器(也称液阻悬置)是汽车动力装置等系统的先进隔振元件,自八十年代以来,在汽车、航空等领域已得到了广泛的使用。我国......
汽车动力装置主要包括汽车发动机和传动系,它们分别是动力的产生者和传递者,其性能决定了整车的动力性和燃油经济性。因此,汽车动力装......
【正】 美国洛杉机市的研究机关对高速公路上的汽车内外空气进行采样测定,发现车内空气中的苯、甲苯、铅、镍、铬和锰等六种有毒污......
液阻型橡胶隔振器是汽车动力装置等系统的先进隔振元件.该文以惯性通道-活动解耦盘式液阻悬置为研究对象,建立了非线性动力学特性......
介绍了氢能汽车动力装置的最新研制、发展动态,通过对氢内燃机(H.I.C.E)和质子膜燃料电池(PEMFC)性能数据比较分析,对21世纪汽车动......