海运减排相关论文
摘 要:《京都议定书》授予了国际海事组织海运减排的职能,目前有技术、营运加市场机制三种方式大力推动国际航运业的减排工作。其中,......
欧盟颁布(2008年航空碳排放交易指令》将国际航空纳入其碳排放交易体系,随后,欧盟一直积极筹划将国际海运也纳入到该体系中。但由于国......
在海运减排领域适用共同但有区别责任原则最重要的问题就是众多船舶都在方便旗下运作,在这种情况下,发达国家的船舶所有人很容易伪......
在2016年10月24~28日召开的MEPC70届大会上,与会代表审议通过了比利时、国际航运工会(ICS)及世界航运理事会(WSC)向第69届大会提交的三份......
"共同但有区别的责任"(CBDR)原则是国际环境法的一项重要原则,在气候变化领域广泛适用,是《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)框架......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
<正>1993年8月:在日内瓦举行的气候变化框架公约第八次政府间谈判委员会会议上,讨论编制国家温室气体清单方法时,首次提出国际船舶......
1994年3月生效的《联合国气候变化框架公约》做为第一个具有法律效力的国际环境公约,是人类环境保护历史上的一个里程碑。1997年缔......
以绿色低碳为核心的新一轮科技和产业竞争大幕已经开启,我国海运业能否于航运低迷的不利局面中抢抓机遇,抢先布局,将直接决定此轮航运......
海运作为现今重要的运输手段受到了各国的广泛应用。但由于海运营运主的利益驱使,其在海运过程中常常使用含碳含硫量较高的低价燃......
保护气候环境是人类共同关切之事项。海运业作为温室气体排放的主要行业之一,有必要对其进行规制,构建海运减排法律制度。"共同但......
期刊
伴随经济全球化进程的加快推进,2000年以来全球航运业出现了空前繁荣的景象。但“发展”这把“双刃剑”对环境也产生了巨大伤害。经......
随着国际海运温室气体排放量在全球温室气体排放量中占据的比重逐渐增加,国际海运业已成为温室气体排放量最多的行业之一,且随着全......