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一直以来,在内燃机研究过程中,通过燃烧过程的优化来实现机内净化的探索备受关注,提高热效率同时降低排放的新型燃烧模式也成为研......
日益严重的大气污染和能源危机迫使内燃机领域的学者们去寻求更加清洁的替代能源。天然气由于其丰富的储量和对环境污染很小的化学......
天然气具有较低的碳/氢比和碳/热值比,有利于降低PM和CO2排放,被认为是极佳的柴油替代燃料。柴油引燃天然气发动机保持了柴油机燃......
双燃料燃烧模式能够实现极低碳烟和NOx排放,同时可进一步提高热效率,并且在发动机高效清洁运行工况大负荷拓展方面具有很大潜力。......
以均质压燃（HCCI）为代表的新一代燃烧方式可取得极低的NOx和颗粒物排放并保持高热效率，但由于化学反应动力学在燃烧过程中起主导作用，......
液化石油气(LPG)主要成分是C3H8和C4H10，与汽油相比,具有碳氢比低,辛烷值和蒸汽压高,混合气热值相当而单位热值价格低的特点,具有很......
