港湾式公交站相关论文
随着我国城市化进程的推进,城市交通压力逐渐上升,公共交通的发展在城市发展进程中起着重要的作用。城市常规公交作为公共交通的重......
针对公共交通环境下公交车的自动安全停靠问题,考虑与站台几何结构拟合度、站台内有车影响以及行驶连续性等安全约束条件,采用非线......
10月,50个港湾式公交站亭交付使用,公交线路覆盖城区和两个郊县;2013年底前,开通50条县与乡、县与村、乡与乡、乡与村、村与村之间的农......
当港湾式公交站相邻外侧车道交通流量较大时,由于缺乏合适的可插入间隙将使公交车辆产生过多的延误。本文采用可穿插间隙理论,首先分......
市政道路屡修屡破导致“行路难”,是社会关注的热点话题,公交站沥青路面反复破损问题比一般道路更为严重,成为困扰市政养护部门的......
本文分析了公交中途站现状在站点类型、交通组织、配套设施方面存在的问题,提出采用微更新手段增设港湾式公交站、减少人非冲突及......
近年来,城市道路交通状况不断恶化,交通拥堵成为严重的城市问题。城市道路网络中的瓶颈是影响交通正常运行的重要因素,交通拥堵的......
从研究公交车靠站的微观过程出发,详细分析了停靠过程的时空机理。通过比较现有的3种港湾式公交站的停靠组织方法,在全面考虑对路......
公交站点的运行往往影响道路交通流畅通与否。文章根据港湾式公交车出站过程中所具有的"车队"特性,提出使用修正韦伯斯特延误模型......