燃料改质相关论文
车载燃料改质制氢技术是提高汽车燃油经济性和排放控制水平的有效途径。本文介绍了催化和等离子体等改质制氢的方法，总结了直接掺烧......
石油等化石燃料的严重匮乏以及环境污染的加剧已然成为世界各国所面临的重大问题。内燃机作为汽车等动力装置的最主要原动机，是环境......
均质充量压缩着火(Homogeneous Charge Compression Ignition,HCCI)燃烧方式,是在进气过程形成均质混和气,混和气因受到压缩达到自......
节能减排,进行燃烧技术的创新,已成为当前内燃机技术发展的主要方向。
均质压燃(HCCI,HomogeneousChargeCompressionIgnition......
随着国民经济的增长，我国汽车保有量与日俱增，汽车虽然给人们的生活带来了便利，但伴随而来的是越来越严重的能源危机与环境污染。内燃......
为研究乙醇经过改质后，改质气浓度和改质气进入气缸相位对乙醇HCCI燃烧特性的影响，以一台改造的实验发动机上为模型，用CHEMKIN4．0软件......
随着我国铁路通车里程的逐年增加,铁路机车燃料的消耗量和废气的排放量都越来越多.为了实现铁路行业的节能减排,本文通过分析衡量......
以新一代燃烧技术的发展、演变及特征为出发点,从燃料改质技术、缸内净化技术和后处理技术3方面归纳了柴油机清洁排放控制技术研究......
均质充量压缩着火(Homogeneous Charge Compression Ignition, HCCI)燃烧方式高效低排放,目前成为发动机研究的前沿课题。数值模拟......
均质压燃（HCCI）是一种新的燃烧方式,它是预混混合气在压缩过程中温度升高达到自燃温度以后发生的燃烧现象。本文阐述了＂均质压燃、低......
均质压燃（HCCI）是一种全新的燃烧模式,它是预混均质可燃混合气在压缩行程中温度升高达到自燃点后自燃的燃烧模式。作者主要阐述了均......
