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摘要：通过对双下侧进气布局的固体火箭冲压发动机进气道进气交汇位置变化的各状态进行三维燃烧数值仿真，研究固定一次燃气时进气交汇......
为获得点火可靠、燃气温度均匀性较好的气氢/气氧全流量补燃循环发动机富燃预燃室,开展了其结构方案设计、燃烧流场仿真和试验研究......
鉴于环境污染和汽车保有量的双重压力必须找到合理的替代能源。由于天然气不仅具有很高的能量密度和抗爆性，而且具有节能减排的特点......
车用柴油机燃用二甲醚可以降低NOx的排放,实现无烟燃烧,但由于二甲醚液态粘度极低,容易出现供油系统柱塞偶件卡死、磨损及二甲醚泄......
为了研究冷却剂的流动方向和推进剂的质量流量对推力室燃烧和传热过程带来的影响,以某型氢氧火箭发动机的推力室缩比试验件为研究......
为了研究推力室工作时内部物理场特点,以某推力室试验件为研究对象,采用独立计算,边界耦合的仿真思想,对推力室的燃烧和传热过程进......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对喷油器积碳影响喷油及燃烧的问题,采用试验与仿真相结合的方法研究了喷油器积碳对喷油速率、喷雾特性和燃烧特性的影响。基于......
以内回油机械雾化燃油燃烧器为例进行雾化与燃烧仿真研究,研究配风对雾化锥的影响。结果表明:喷油口孔径增大时,雾化锥角增大;喷油......
随着国内外对环境保护以及车辆舒适性的要求越来越高,人们越来越重视驻车加热器在低温辅助车辆启动和为车厢供暖方面的应用。但在......
对置汽缸对置活塞（OPOC）发动机是近年来提出的新概念发动机。该发动机相比传统发动机从经济性、排放性、功率密度等各方面性能都有很......
