燃烧室性能相关论文
针对高马赫数超燃冲压发动机燃烧室流动与传热的变化特性，基于考虑燃料/空气混合与燃烧、壁面传热及高温燃气解离效应的一维流动与......
为了延长微型涡喷发动机燃烧室的使用寿命,针对燃烧室壁面高温区进行全覆盖气膜冷却研究.在KJ-66微型涡喷发动机试车实验的基础上,......
为提高目前斯特林发动机氧-柴油燃烧的可靠性和效率,本文提出将MILD燃烧技术应用于某型斯特林发动机氧-柴油燃烧.设计了两个燃烧室......
现在的冲压发动机的火焰稳定方案有钝体、突扩、凹腔和驻涡,这些都是21世纪火焰稳定方面研究的重点。本文使用仿真手段,研究V型和......
为了研究内置导流片与扰流板等扰流器驻涡燃烧室的燃烧流动性能,对不同导流片结构参数下的燃烧室总压损失、燃烧效率、速度温度分......
以含硼贫氧固体推进剂为燃料,对带凹腔火焰稳定器的固体火箭超燃冲压发动机燃烧室构型首次开展了地面直连试验研究.试验模拟了23km......
作为超声速推进飞行核心技术的推进系统一直是人们研究的关注点。超燃冲压发动机作为可行方案之一，以其相对简单的结构、轻便的......
为分析旋流对湍流流动的影响,对并排双旋流模式以及无旋流模式下的流场进行了数值模拟.在冷态下,旋流间的相互作用主要影响回流区......
随着我国汽车工业的发展,汽车保有量的提高,作为汽车重要辅助配件之一的车用加热器的应用越来越广泛。加热器具有能在低温下改善发......
本文在任意曲线坐标系统下,对先进航空发动机环形燃烧室火焰筒三维两相燃烧流场及燃烧室性能进行了数值模拟。运用偏微分方程法和......
超燃冲压发动机具有高速、高比冲以及宽马赫数工作范围等特点,是当今世界各国航空航天领域的研究热点。近十几年以来,国内外各国在......
对于马赫数M≤8的高超声速飞行来说,采用液态碳氢燃料的超燃冲压发动机具有重要的应用前景.如何缩短碳氢燃料的点火延迟,以确保在......
在任意曲线坐标系下对包括扩压器和火焰筒在内的环形燃烧室三维两相反应流进行了数值模拟.燃烧室性能采用多维经验分析法估算所用......
在综合发动机燃烧室各性能指标的基础上,采用模糊数学评价法进行讨论和分析,以排除人为的主观任意性,可取得满意的结果。......
为了考察进气管结构尺寸对旋流冷壁燃烧室性能的影响,采用雷诺应力模型（RSM）对矩形进气管、圆形进气管和三角形进气管的旋流冷壁燃烧......
液态煤油高热值、高密度，还容易储存、便于携带，在飞行Ma数小于8的飞行条件下，煤油是超燃冲压发动机的理想燃料，如何实现煤油在超声速......
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固体燃料超燃冲压发动机结构简单,成本较低,安全性好,准备时间短,能量密度高,是实施某些任务的动力选择。但是对固体燃料超燃冲压......
提出了带导流片的双旋流驻涡燃烧室以进一步发展低排放、高效燃烧技术。改变旋流器的结构参数以及旋向,对双旋流驻涡燃烧室内部燃......
本文采用粒子图像测速仪(PIV)测量了两种双级旋流器模型环形燃烧室冷态和热态流场,试验研究不同型式旋流器(轴向,斜切径向)、进口......
本文采用理论、试验与数值仿真相结合的手段,对煤油在超声速气流中的火焰传播与扩散、火焰维持、稳定燃烧过程以及燃烧室工作过程......
采用交错网格系统SIMPLE算法和二维两相流场燃烧模型,对有不同形状(矩形、圆弧三角形及其混合结构)和位置扰流环的某双组元液体远......
世界各国争先发展高超声速技术,燃烧室是高超声速发动机的核心部件。本文通过数值模拟对燃烧室性能进行评估,并研究不同因素对燃烧......
从发动机燃烧性能的角度出发,研究了航空发动机改地面燃机后燃用其他燃料对燃烧室性能的影响.利用流体计算软件Fluent,针对地面燃......
对某分管型燃气轮机燃烧室及其两个用于燃烧中热值合成气的改造方案在中压全尺寸试验台上进行了考核和实验研究。试验采用的等容积......
针对航空燃气涡轮发动机整机及燃烧室部件试验的燃气分析测试,介绍了测试的原理和系统组成,完善了液体碳氢燃料的计算方法,发展了......
固体燃料超燃冲压发动机以其结构相对简单、易于存储、反应迅即的天然优势，在高超声速推进领域具有广阔的应用前景。固体超燃冲压发......
针对采用碳氢固体推进剂的固体火箭超燃冲压发动机开展了地面直连试验。介绍了试验系统，测量了推力、压力、温度和质量流量等参数，分......
使用FLUENT对某涡扇发动机环形回流燃烧室进行了冷热态流场的三维数值模拟。比较了Standard k-ε、RNG k-ε、Realizable k-ε三种......
