环肋圆锥壳相关论文
噪音污染、大气污染、水污染并称为三大污染,在海洋工程中,海洋环境噪声更是突出的污染问题。由于水面舰艇其吃水较浅且上层建筑曝......
敷设粘弹性阻尼材料是船舶结构进行减振降噪的一种有效方式.利用有限元迭代法对具有频变特性的粘弹性材料的振动响应进行计算,并验......
基于Flügge壳体理论,采用幂级数法研究水下截顶环肋圆锥壳的自由振动特性.环肋平摊后锥壳等效为刚度各向异性的壳体.通过将圆锥壳......
水下潜器艉部可用环肋圆锥壳近似模拟,锥壳结构声振特性的研究,对于潜器艉部噪声控制有着重大的科学与工程意义。本文提出了水下环......
通过新的高强度钢材环肋圆锥壳模型实验，及采用解析方法分析表明，环肋圆锥壳体破坏的原因是结构相对薄弱处纵剖面上的中面应力所致。......
基于Flugge壳体理论，采用幂级数法研究不同边界条件下水中环肋圆锥壳振动特性。环肋采用刚度各向异性法，平摊等效为壳体重量的增加。......
[目的]为了揭示水下环肋圆锥壳临界压力数值模拟的物理机理,对比试验测量方法的准确性,[方法]基于Flügge壳体理论,结合波传播......
采用右节点带肋的截顶正圆锥元，用有限元分析法求解考虑肋骨支承影响的载顶环肋圆锥壳在均匀外压下的理论临界压力；计算结果表明：肋骨......
敷设粘弹性阻尼材料是船舶结构进行减振降噪的一种有效方式.该文利用有限元迭代法对具有频变特性 的粘弹性材料的振动响应进行计算......
