在众多燃烧技术的研究中,反应活性控制压燃（Reactivity Controlled Compression Ignition RCCI）模式由于燃烧相位可控程度较高,引起......

介绍了一种采用“密度调整法”不添加表面活性剂配制Ｍ２０甲醇－柴油混合燃料的新方法。用这种方法配制的混合燃料乳化油稳定性较好，柴油机......

在ZS1100直喷式柴油机上,用自行配制的M15、M30甲醇-柴油混合燃料与纯柴油做了对比试验研究,进行了负荷特性、NOx和碳烟的排放对比......

文章介绍了用液力剪切式乳化器制取甲醇——柴油乳化油的方法。用通过激光全息术与纯柴油相对比的方法研究了乳化油的喷雾贯穿度和......

本文对柴油机燃用甲醇的技术采取的几种主要方法做了详细的叙述,其中包括乳化法、双喷射法、助燃法和压燃法,并指出甲醇在使用中存......

综述了甲醇-柴油燃料的发展概况,介绍了甲醇-柴油的乳化和节能环保机理,以及近年来燃料配方的研究进展,其中微乳化甲醇-柴油与普通......