电控共轨式相关论文
介绍一种共轨增压式燃油喷射系统方案。从输油泵出来的中等压力的燃油被泵入蓄压器中，经增压活塞增压后由喷油器喷出，以达到高的喷射......
对于电控共轨式柴油机，起动时，只要旋转3～4转，即能着车。若用起动机带动柴油机曲轴正常速度转动，虽有明显的着车征兆，但不能着火运转或需......
对于电控共轨式柴油机，起动时只要旋转3～4转，即能着车。若用起动机带动柴油机曲轴正常速度转动，虽有明显的着车征兆，但不能着火运转或需......
油水混合动力发动机；进气歧管；用于内燃机的具有空气罐的进气歧管；发动机进气歧管外壳；用于内燃机的进气歧管；......
dCi11电控共轨式发动机是有机的整体．其零部件间相互关联．紧密配合。共同完成整机能量转换。在使用中由于各种不可预见的因素而产生......
介绍了一种新的电控共轨式燃油喷射系统。该系统根据各种液化代用燃料的特殊性质，采用电子控制技术和共轨式喷射原理，能够满足多种液......
柴油发动机工作时每个循环的空气进气量基本上都是恒定的。要改变输出功率。只有通过改变喷油量（即改变混合气的浓度）来调节各个工况......
介绍一种共轨增压式油喷射系统方案，从输油泵出来的中等压力的燃油被泵入蓄压器中，经增压活塞增压后由喷油器喷出，以达到高的喷射压力......
