短距起飞相关论文
对先进短距起飞/垂直着陆飞机(Advanced Short Takeoff and Vertical Landing,ASTOVL)的综合控制系统进行了研究.基于非线性逆变换......
本文以某型短距起飞无人机为研究对象,围绕短距起飞过程中的控制问题,系统地开展了无人机滑跑短距起飞建模、滑跑纠偏控制、滑跑稳......
本文在基于飞机/推力矢量涡扇发动机综合数学模型的基础上，采用一种增厂LQR(ALQR)方法，设计了ALQR控制器，实现了飞机起飞阶段推力矢量......
短距起飞/垂直降落(STOVL)飞行器既拥有传统固定翼飞机的飞行速度快、执行任务半径大的特点,又可以像旋翼机一样对跑道依赖性弱、......
动力装置是短距和垂直起落(STOVL)飞机设计的关键,直接影响其研制的成败。对国外3种典型的STOVL飞机进行分析,结合不同STOVL飞机需......
近日，一架短距起飞，垂直降落（STOVL）型F-35B“闪电”II隐身战斗机日前完成了使用受油管与锥套式（软管式）空中加油系统进行的飞行试验，从而......
近期,普·惠公司和罗·罗公司在印地安纳州的罗·罗公司设备上成功地完成了F135短距起飞／垂直着陆（STOVL）发动机升力风扇......
介绍了Ｙ１２Ⅳ型飞机短起飞，着陆性能地试验的测试方法和数据处理方法，对测试参数在数据分析处理中的作用和对测试结果的影响进行了分析，从......
最近．GE／罗·罗战斗机发动机小组的F136项目在完成了常规起降(CTOL)和短距起飞／垂直着陆(STOVL)型发动机的所有性能、操纵性和空......
倾转旋翼飞机同时具备低速垂直起降和高速巡航飞行的能力,受到航空从业者高度重视;而短距起飞相比于垂直起飞可以提升有效载荷以及......
倾转旋翼机兼具垂直起降和高速巡航能力,已在诸多领域得到广泛应用。研究倾转旋翼机特有的短距起飞方式下的起飞性能设计计算方法,......
据悉,普·惠公司已经完成了短距起飞和垂直着陆型（STOVL）F135发动机的耐久性和性能测试。普·惠公司已经在地面试车台上完成......
日前，F-35联合攻击战斗机（JSF）项目正在进入其最具挑战性的短距起飞／垂直降落（STOVL）试验阶段。在今后1个月内，制造商洛·马公司将使F......
美国的Goodrich公司已经向洛克希德．马丁公司提供了首套常规起落架（CTOL）前置起落轮，用于洛克希德·马丁公司正在为空军研制的联合......
洛克希德·马丁和波音公司依据STOVL需求完成了JSF概念论证阶段，二者的投标都优于军方需求，但波音的STOVL型别方案被认为比洛......
洛克希德·马丁公司领导研制的F-35B短距起飞／垂直降落（STOVL）型联合攻击战斗机于2008年6月11日在洛·马公司的沃斯堡工厂成......
S/VTOL(short/vertical take-off and landing)战斗机用推力矢量喷管是飞机实现短距起飞垂直降落,摆脱对跑道的依赖,减小航母的设......
针对垂直/短距起降(V/STOL)飞机在有限的甲板上实施滑跑起飞以及离舰后快速、稳定爬升的实际需要,对其整个过程进行操控优化以提升......
美国普拉特·惠特尼公司生产的短距起飞／垂直着陆（STOVL）型F135发动机已实现初始服役（ISR）．距实际服役飞行仅有一步之遥。该发动机的......
着重研究带升力风扇飞机在考虑地效时的短距起飞性能。结合地面效应在飞机起飞时的影响,气动舵面和推力矢量融合控制技术的飞机运......
短距起飞较垂直起飞可有效提升各类特种飞行器的有效载荷与起降安全性,因此具有重要意义.基于纵向飞行力学模型,针对某小型无人倾......
扇翼飞行器是近期发展起来的低速大载荷飞行器。它通过在厚机翼前缘嵌入横流式风扇代替传统固定机翼,进行升力和推力的控制,其性能......
