破损进水相关论文
船体底部破损会造成外界流体通过破损开口进入舱室内部,影响破损船体的运动,而船体运动又会反过来改变流动形式,该问题涉及复杂的......
浮式栈桥码头系统是一种设置于近岸水域,用于驳运船及小型运输船等靠泊作业的浮式结构物,在恶劣的海况下可自行拆卸为多个浮体在系......
先谈两个案例，可以使我们从中得到启发——案例一：2009年4月25日20时许，位于嘉定区盐铁塘北水闸两闸门内的“苏响水机518”号货船发生......
2009年4月8日，“利华6”轮与“长果”轮在距连云港正东160海里黄海中部水域发生碰撞事故，导致“利华6”轮右舷机舱破损进水，机舱燃油......
2018年某日晚,我突然接到代理公司的电话,称其所代理的一艘货船在密西西比河河道内完货离泊过程中,因水流太急失控撞上码头水下暗......
船舶破损后剩余贮备浮力的计算：船舶在各种装载下破损进水，此时船舶进多少水（或损失几个舱室）才沉没，这个数据简称为船舶的贮备浮力（单位......
2002年12月26日2155时,上水重载"JC39"轮与下水黄砂船"GCJ743"在太子矶#5红浮附近发生碰撞,"GCJ743"沉没.12月30日2020时,下水重载......
对潜艇水下破损进水,分析了首部、中部、尾部舱室破损在应急上浮、定深航行、潜坐海底过程中的不同特性。通过研究,得出了在应急上......
本文对传统《船艺》教材中的关于货舱破损进水后舱壁支撑点位置的结论提出质疑。并利用流体静力学的基本原理求出了支撑点的合理位......
货舱破损进水后舱壁支撑点位置的确定刘超，贾绪智，刘守强，林波（大连海事大学）（大连科技情报所）货舱破损进水后，除采取相应的堵漏措施外，还要......
针对简化的理论船型,推导了完整稳性的计算公式和舰船破损进水后的稳性计算公式,探讨了具有负初稳度的大角稳性的计算方法和负初稳......
为了更真实地掌握舰船破损后的稳性及姿态变化过程,弥补现有不沉性设计主要考虑平衡状态忽略中间过程存在的问题,降低舰船设计中存......
论述了损管模拟训练系统中破损进水模块开发方法，建立了相关的数学模型，包括破损舱室的分类方法、破口的分类原则、进水时间计算、破......
吴延国,曾任职远洋船长,现任中国海事局高级海事调查官、国际海事调查论坛助理主席,具有丰富的海事调查经验,先后被评为“全国海事......
5月27日，中国和马来西亚两国主导的东盟地区论坛第四次救灾海上演习在马六甲海峡凌家卫海域举行，中、马、印、泰等国派出军舰、执法......
潜艇水下破损进水应急操纵的时效性要求高,且破损舱室不同,所采取的挽回措施也有所差异,但目前缺乏有效的实时监视手段为艇员提供......
