碳氮共渗工艺相关论文
汽车变速器二轴的表面硬度是零件质量的主要指标。图1为变速器二轴的形状尺寸示意图,其材料为20Cr钢。要求零件表面硬度≥88HR15N,......
【正】 近几年,江西汽车齿轮厂大搞技术革新和技术改造,企业面貌发生了巨大变化。这个厂生产的多种型号的汽车变速器、分动器总成......
<正> 我厂是中型齿轮厂,没有连续气体渗碳炉和淬火压床,为解决螺旋伞齿轮变形问题,采用了碳氮共渗直接淬火与加补偿片挂放装炉相结......
渗碳钢一般用在要求保证性能的重载状况下,并在许多情况下要承受随机的交变载荷。各种型式的运输设备所用的齿轮就是这样。它们的......
齿轮采用碳氮共渗工艺,能提高表面强度和使用寿命。而齿轮表面含N量的高低,决定了热处理工艺的性能及齿轮表面强度。如果N含量过......
<正> 碳氮共渗时,由于氮的渗入及其他各方面因素的影响,常常会在渗层表面出现一层不同程度的异常组织,由于它易于侵蚀,故一般称黑......
<正>由于齿圈直径与齿圈宽度(或称高度)尺寸相差悬殊,在热处理过程中,经常出现内孔圆度、端面平面度及锥度畸变超差问题。齿圈的加......
本文综述了近年来国内外齿轮材料及其热处理工艺的进展情况,并为此提出了几点粗浅之见,指出了今后的发展方向。......
