累积变形量相关论文
应用光学显微镜和扫描电镜对CSP低碳钢板热轧过程中各道次组织及夹杂物进行了分析.结果表明:经过六道次的变形,晶粒尺寸由变形的16......
研究了奥氏体未再结晶区不同变形量对直接淬火及回火后试验钢板最终力学性能及组织的影响.试验研究表明:奥氏体未再结晶区变形量越......
本文在试验轧机上对一种非调质N80 套管进行了改善强韧性能的试验研究.研究结果表明,采用合适的轧后控冷工艺或增加奥氏体未再结晶......
以某煤矿工作面内某点的沉降观测数据为依据,分别选取累计变形量、单次变形量以及日变形速率为建模元素获取建模序列,用c#对该点建......
为了研究应力路径对吹填土结构性特征的影响,利用WF应力路径三轴仪对天津滨海新区吹填土进行常规三轴固结不排水试验及K0固结下的......
摘要:针对传统的大塑性变形技术制备超细晶材料存在着生产效率低下、制造成本高等问题,在变通道转角挤压(CCAE)工艺和正挤压工艺(FE)基础......
车辙试验主要研究各种级配类型的沥青混合料高温稳定性能,但现行规范中沥青混合料高温性能评价指标动稳定度(DS)并不能反映混合料......
采用车辙试验对同种级配类型的沥青混合料高温性能进行研究,发现沥青混合料高温性能评价指标动稳定度不能反映混合料在整个使用过......
提出了车辙系数(WRI)指标这一概念,综合考虑了行车速率、累积变形量和最大永久变形量等因素对压实沥青混合料高温性能的影响,对不......
研究了纯钛丝材冷拉变形量及退火对组织和力学性能的影响。结果表明:纯钛坯料在α区温度进行30%~40%变形,随后在600~800℃退火能矫......