综合全电力推进相关论文
本文首先介绍了舰船综合全电力推进技术的主要特点、意义及国内目前相关标准规范的现状,然后详细分析了各分系统现有标准适用性情......
<正> 1 引言 船舶推进和船舶日用电共用同一电力系统是目前游轮市场和特殊船运业的标准商业习惯,这种共用的电力系统被称为综合全......
<正> 几支主要的海军正在考虑如何在战舰中研制和引入综合全电力推进(IFEP)系统这一战略.这种系统使用普通的合适原动机提供船用辅......
为了在战舰上实现综合全电力推进（IFEP），推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍，目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰......
轮机工程师的一个主要任务是如何在未来各级战舰中体现出综合全电力推进（IFEP）的优势，这需要高功率密度电力推进设备有创新性的发展，尤......
介绍了船舶电力推进系统的技术特点及其系统组成,重点针对其未来技术发展趋势进行了展望。......
综述英国海军舰船推进方面的每一步变革，并且突出说明目前在海军舰船推进方面的下一步变革－－综合全电力推进抽面临的一些问题。......
目前正在研制一种新型低成本，大规模的储能技术作为潜艇铅酸主蓄电池的替代品，这种技术就是再生燃料电池。它经过研制和改进，其成本和......
介绍综合全电力推进的优势，分析未来舰船的负荷需求，对比分析表明，综合全电力推进能满足未来舰船的电力需求，总安装功率小于常规舰船，燃......
为了优化船舶综合全电力推进系统的控制性能,建立了由船舶电站、永磁同步电机和船桨组成的系统数学模型。给出了多台柴油发电机组......
根据欧美发达国家对未来新一代海军装备的研发进展,在不远的将来,船用电力系统在航母(核动力/常规动力)、及大型水面舰艇上将获得......
