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缓冲块设计相关论文
某车型后悬架缓冲块设计与过坎舒适性提升
基于某车型后排座椅过坎舒适性的市场口碑抱怨,文章引入V模式开发流程,通过Isight集成ADAMS/Car与MATLAB,对后排座椅过坎冲击的各......
期刊
缓冲块设计
V模式开发流程
灵敏度分析
过坎舒适性
乘用车悬架缓冲块设计
文章基于整车角度从包络空间、乘坐舒适性、车身强度要求、离地间隙及操纵稳定性5个方面对缓冲块的设计开发提出了相关技术要求。......
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