自动识别系统相关论文
针对船舶在海上航行过程中,经常会遇到距离过近,不能及时避让而发生碰撞的现象,阐述了船舶自动识别技术的组成和原理,并对船舶自动识别......
海上搜救通常依靠搜救飞机、船舶人员的视觉瞭望去发现落水人员,在恶劣海况、天气下,视距受到很大的影响。船舶救生设备对于搜救存在......
为了提高水上交通安全,减少船舶碰撞风险,基于模糊逻辑理论提出一种多船会遇安全态势感知评估方法。首先,基于船舶自动识别系统数据判......
[目的]针对船舶运动状态变化复杂场景下扩展卡尔曼滤波(EKF)的误差不稳定,以及单一运动模型的表征能力受限等问题,提出一种基于交互式......
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)和广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)......
阵列通道幅相校准是高频地波雷达方位估计必不可少的环节。本文提出一种基于自动识别系统 (Automatic Identification System , AIS)......
基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据挖掘海上危险化学品(简称危化品)运输船舶,综合考虑人为因素、船......
在经济科技越来越发达的今天,各个国家之间联系变的更加的紧密,海洋运输是国际间进行交流的主要方式之一。伴随着航运业的发展,海......
近年来,随着位置信息收集设备的普及,对移动目标轨迹进行数据挖掘的技术也逐渐火热并取得了广泛的研究成果,但在航海领域,由于船舶......
为了保障海上人身安全,特别是在能见度不良的情况下有效地保障船舶航行安全,综合应用船舶自动识别、CDMA数据传输、电子海图显示与信......
本文简要介绍了现广泛用于自动识别系统(AIS)中的自组织时分多址(SOTDMA)通信技术.结合全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等技......
统一长江江苏段AIS目的地输入方法能够大幅度降低甚高频占用,改善当前甚高频拥挤嘈杂的现状,从而增加甚高频联系的有效性和准确性;......
船舶自动识别系统AIS(automatic identification system),是一个基于无线电通信和卫星定位技术的船用广播应答器系统.它是继雷达自......
本文在简要介绍新兴AIS(自动识别系统)系统后,着重研究利用AIS和雷达目标的距离、方位、航速和航向等多种信息,采用多因素模糊综合......
自动雷达标绘仪(ARPA)和船舶自动识别系统(AIS)是现代船舶保证航行安全必不可少的导航设备,ARPA更被认为是最主要的避碰设备,但在恶......
提出一种车牌自动识别系统中基于色彩信息的车牌区域自动定位方法,关键技术是确定相关颜色的特征函数.实验证明,利用颜色特征检测......
[目的]危险驶过是船舶会遇时的一种特殊情况,从时间维度对其建模以评价船舶潜在碰撞风险。[方法]首先,建立船间危险驶过时间模型,......
本文介绍了车号射频自动识别系统与电子轨道衡的结合使用,系统的表达了其硬件和软件构成、功能以及组件的工作过程等.轨道衡车号识......
本文介绍用SDR技术接收AIS信息的方法,技术门槛低,软件为免费软件,在互联网上均可下载使用.本方法的实用性强,技术门槛低,使用的软件......
本文通过分析船舶自动识别系统所提供的数据,比较了为船舶避碰提供决策依据的两种主要手段(雷达信息、AIS信息)的优越性和局限性,有......
船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)是一个重要的助航仪器设备,文中对AIS的产生背景,技术概况做了简要介绍,......
AIS可作为航行中船舶的数据源和可提供数字传输通道等特点,使其具有广阔的应用前景.本文重点分析了AIS技术在VTS中的应用及需考虑......
数字行航标作为一种全新理念的提出具有划时代意义.区别于传统航标的概念,数字航标的实现是基于多项现代技术,如VTS技术、遥测遥控......
本文主要介绍黄骅VTS在国内首次引入符合国际标准的AIS子系统进行的技术测试及其结果,并对AIS在VTS中的应用进行探讨.......
针对奇怪的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信号出现在世界各个水域的问题,从研究、认识AIS出现新问题出......
船舶领域模型研究的主要瓶颈是大样本船舶数据的收集,AIS(Automatic Identification System,船舶自动识别系统)的全面推广,使得收......
对船舶进行迅速、有效地识别是VTS正常运行的前提.内河水域复杂、交通密度大,对船舶的识别存在一定难度.本文正是针对此问题,探讨......
根据AIS船载通讯设备对电源的低纹波、大电流要求,基于MC34065成功设计了一款新型电源,采用BDL滤波器抑制输出纹波。进行了实验验......
提出了车号自动识别系统地面AEI设备在列车低速和途停时无法识别标签问题,针对路局交界口的古店站AEI设备,经过分析安装了车辆环路......
针对HTK-196型车号自动识别系统故障模块进行分析诊断,找出故障并分析故障原因,将结果和维修处理意见显示在屏幕上
HTK-196 autom......
介绍了车号识别系统设备实现动态检测功能的开发过程及实施中存在的问题,并针对问题采取相应的措施
Introduced the development ......
针对车号自动识别系统的软硬件特点,研制以工控机为硬件平台、Windows XP为软件平台的新型车号自动识别设备(AE)I,介绍该设备的设......
以铁路车号自动识别系统中多个AEI的应用需求为背景,引入了一种具有通用性的通信连接方法,利用CAN总线实现CPS与多个AEI的实时通信......
介绍了微波反射调制技术的车号自动识别系统的发展和应用,以及引用这一先进技术设备,研制出适合我国铁路状况的HTK—196型车号自动识......
阐述了采用步进电机和计算机控制系统使铁语显微镜的载物台实现了三维自动移动,改进了显微镜的传统工作方式,利用囹象分析技术定量处......
阐述了铁路货车车号自动识别系统的设计思想,提出了系统的主要技术指标,对关键技术和系统功能及电器性能进行了研究设计。
The desi......
介绍“铁路货物列车车号自动识别系统”。采用计算机图像分析和识别技术以及人工智能、人工神经阿络等先进技术,为实现铁路货物列......
安装在车辆清洗机旁边、铁轨下面的成排摄像机 ,监视着装在九龙—广州 (Kowloon- Canton)的动车组上盘形制动器的制动闸片的磨耗。......
介绍数字信号处理器(DSP)和可编程逻辑器件(CPLD)在嵌入式数据采集板卡中的应用。利用DSP的高速运算性能,可实现对数字信号的实时处理;利用CPLD的在线可......
介绍铁路车号自动识别系统ATIS的系统构成、主要单元的基本功能,并对其采用的关键技术进行了阐述。
This paper introduces t......
随着铁路车号自动识别系统在全路广泛的使用。目前在全路货车上已全部安装了电子标签,地面车号自动识别AEI设备已安装了4000多套。......
分析当前运输生产中车辆扣修工作存在的问题,结合现有网络技术,确定解决传统扣车工作中存在问题的措施,提出使用信息化手段均衡合......