自动车辆跟随系统相关论文
本文利用M-矩阵理论,应用微分不等式以及拓扑学等有关知识,通过构建向量李雅普诺夫函数,研究了三类时间滞后大系统的指数稳定性以......
为了提高自动化高速公路车辆纵向跟随控制系统的稳定性,建立了关于车辆跟随误差的具有时间滞后的无限维非线性关联大系统模型,应用......
应用向量Lyapunov函数方法和比较原理，基于非线性车辆动态耦合模型，研究具有时间滞后的车辆跟随系统的指数稳定性问题，得到了车辆跟随......
