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自动调整臂是汽车制动系统的关键性部件,而蹄鼓间隙调整量是衡量自动调整臂自调功能的重要参数,针对这一参数,依照美国SAE J1462-1......
随着能源结构的优化调整,电能在终端消费中所占的比例日益提高,社会发展对电能的依赖程度日益增强。目前广东地区10kV配电网基本实......
通过分析自动调整臂的工作原理,基于故障树分析法（FTA）构建了引起自动调整臂自调功能失效的螺旋压缩弹簧的失效模型。结合该模型,利......
作为汽车制动系统的关键性部件，汽车自动间隙调整臂的性能关系着整个制动系统能否正常工作以及汽车行车的安全性。目前，国内还没有完......
