航空自组网相关论文
随着无线通信技术的发展,航空飞行器集群在军事领域的应用逐渐广泛。集群在空中自发形成的航空自组织组网络(Aeronautical Ad Hoc N......
民航飞机飞越海洋、沙漠等没有地面站的区域时,需要借助卫星通信。然而一些小型民航飞机不具卫星通信功能,那么这些小型民航飞机将处......
航空自组网(Airborne Ad-hoc Network,AANET)是移动自组织网络(Mobile Ad-hoc Network,MANET)在航空通信领域的应用。方向性天线应......
本文设计了一种时间高度同步的航空自组网半实物仿真平台,针对虚拟节点与实物节点时间不同步问题,该平台经虚拟接口周期性的时间纠......
航空自组网作为一种新兴的组网方式,是未来军民航空通信发展的重要组成部分。自组网路由技术为数据的传输建立路径和提供路径选择,......
随着移动互联网的高速发展,为乘客提供宽带数据通信业务已经逐渐成为民航业的趋势。目前,民航客机在跨洋飞行中主要通过卫星中继进......
近年来,全球航空运输业的快速发展给民航通信系统提出了更高要求,宽带数据通信业务已逐渐成为航空通信的发展趋势。目前,民航客机......
为了解决航空自组网连通速度慢、传递数据不稳定等问题。首先以跨洋通信业务为研究对象,基于航空自组网的模型,提出了一种节点间连......
为解决目前在航空自组网的研究过程中没有适用的移动模型问题,采用理论分析和实验仿真的方法,先对常用移动模型进行综述分析,在粒......
航空自组网的出现,不仅为飞机跨洋飞行提供了有效的通信保障,也可使飞机通过卫星或地面基站接入Internet,让乘客能够享受到网络资源。......
国际民航组织在第十一届航行大会中确定ADS-B技术为全球新航行技术主要发展方向,我国民航高度重视新航行技术的应用实施,不断加强......
随着航空产业的发展,空中航线和飞机数量与日俱增,乘客使用手机或其它智能终端进行空中 Internet连接必将日益频繁,由此引入巨大的通......
为了研究航空自组网的网络连通性问题,针对部分空域航线单一、航班较少的情况,提出一种基于一维航线的连通性研究方法。该方法考虑了......
航空自组网允许节点通过两种方式直接通信,即单跳式和多跳式,其不需要依赖于地面控制中心,即可为航空通信提供灵活网络架构。以此......
随着Ad hoc的发展,人们开始研究它在航空通信领域的应用.应用于航空通信中的Ad hoc有很多特点,如节点运动速度快,节点密度小,通信......
航空自组网是MANETs在航空通信中的应用。对三种节点移动模型在航空自组网中的应用进行了仿真研究。利用NS2仿真平台,添加了随机走......
介绍NS2仿真软件,分析了按需距离矢量(AODV)路由协议的特点和基本构成,建立了航空自组网络模型.基于AODV路由协议,通过对数据报文......
期刊
为了研究航空自组网的网络连通性问题,针对部分空域航线单一、航班较少的情况,提出一种基于一维航线的连通性研究方法。该方法考虑了......
为了研究航空自组网的网络连通性问题,针对部分空域航线单一、航班较少的情况,提出一种基于一维航线的连通性研究方法。该方法考虑......
当飞机节点漫游到外地空域通信时必须经过身份认证,而现有的认证方案无法同时满足认证的匿名性和高效率,因此针对航空自组网设计了......
针对航空自组网路由可靠性低及安全性差的特点,提出了基于网络编码的安全路由算法NC-SRP。该算法基于地理位置信息确定协作编码簇......
在全面总结航空自组网路由协议研究现状的基础上,针对大尺度、高动态的航空通信环境,仿真评估了贪婪地理路由协议GPSR的适用性。仿......
路由算法是航空自组网研究的重点和难点。针对目前对航空自组网高动态路由研究较少的现状,考虑到飞机节点高动态但局部结构相对稳......
针对目前航空电信网存在的如飞行器之间不能直接通信、难以接入Internet等问题,提出了一种甚高频航空自组织网络的组网方案.在计算飞......
航空自组网是自组网在航空领域的典型应用。航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计。介绍了国内外航空自组网发展现状,分......
分析了航空自组网GRID路由协议的特点,在对GRID路由协议中栅格长度、节点有效辐射半径以及节点通信功率联合研究的基础上,通过理论......
航空自组网作为一种新型的通信网络,在军用通信领域有着极大的应用前景,是目前研究的热点。本文介绍了航空自组网的基本概念、网络特......
低空领域内数量上飞机会急速增加,频繁的数据传递将会导致航空自组网中的通信开销急剧增大.为此,提出了一种适用于高速移动的低开......
在航空数据链网络中,由于飞行器移动速度极快,通信网络的拓扑结构呈高动态变化,现有的移动自组网不能满足航空数据链网络的需求。......
网络连通性是组网与路由研究的前提和基础,针对目前对固定航线航空自组网连通性研究较少的现状,提出一种连通性研究方法。该方法结......
地理信息路由是提高航空自组网性能的有效途径,针对地理信息路由安全性无法保证的问题,提出一种适用于高动态网络的安全地理信息路......
由于现代航空业的迅速扩展,空中交通情况变得越来越复杂,需要更先进的现代航空通信技术来确保航行的安全和效率。因此,提出了航空自组......
该文针对多种作战模式对基于空空导弹的航空自组网进行研究,对其中关键技术进行详细分析,并使用链路有效性作为路由路径选取的指标......
随着移动自组织网络和无线传感网络的研究与应用的不断发展,国内外很多研究者已经考虑将其应用于航空通信中,提出了一种新的概念—......
媒体接入控制协议MAC(Media access control protocol)是航空自组网的关键技术之一,主要解决多个飞行器如何高效共享通信信道的问......
该研究针对我国中长期科技发展规划对大型飞机的重大战略需求,研究飞行器在复杂条件下进近可视导航所需的空地通信网络基础科学问......
航空自组网(AANET)允许节点通过单跳或多跳的方式直接通信,不需要依赖于地面控制中心,可为航空通信提供灵活的网络架构。针对该特点,......
航空自组网络指在民航飞机飞行时由飞机、卫星和地基基站以及相互间的通信链路构成的航空通信网络。作为一种新的航空通信方式有望......
引言:如何通过航空自组网的科学构建,改善航空移动通信网络现状,提升航空通信安全性、稳定性,已经成为新时期航空移动通信技术研究......
针对贪婪周边无状态路由(GPSR,greedy perimeter stateless routing)协议在航空自组网中存在难以适应高动态网络环境、易导致网络......
为满足不同业务需求,保障业务实时性与稳定性,针对多种业务不同的链路连通性,提出适合不同业务的链路选择方法。基于航空自组网近......
航空自组网是指直接使用机载通信设备在飞机间进行通信的分布式自组织多跳网络,是一种新型的航空通信方式。由于卫星通信成本高、......
航空自组网具有移动速度快,覆盖范围广的特点。相对于卫星通信或者地面控制中心的传统组网方式,具有数据时延小、抗毁能力强等特点......