船舶失速相关论文
随着“交通强国”和“海洋强国”等国家战略的实施,船舶智能化成为航运业的主要发展方向之一,航线优化又是智能航行需要突破的核心......
针对国际拖曳水池会议(International Towing Tank Conference,ITTC)推荐的实船试航航速修正方法中对波浪增阻的修正未严格区分迎......
舶船在宽阔的海上避离台风，航向有一定的成规：在北半球，采用“三右”航法；在南半球则反之，采用“三左”航法。但是船舶动力和环境允许船......
本文介绍了关于EEDI的若干研究成果，包括EEDI衡准基面、船舶失速系数分析和水动力节能装置的研究成果，同时介绍了正在开发的EEDI......
本文介绍以台风预报的误差概率圆(目标圆)为背景,台风周围风浪场分布特征为依据,船舶失速和抗风能力为限制条件设计船舶避台航线的......
本文在分析和研究目前岸基方式气象导航的基础上,提出船舶自行气象导航组成方案和具体实现.研究了适合于船载微机实现的最短时间航......
该文对海洋气象导航业务系统中的一项重要内容——航次评价作了较为全面的介绍。通过具体实例,说明了这一工作的内容、方法和它在......
介绍了中国船舶科学研究中心（CSSRC）关于EEDI的若干研究成果，包括EEDI衡准基面、船舶失速系数分析和水动力节能装置的研究成果，同时介......
现如今,在航运市场依旧萧条的背景下,节能减排成为航运业面临的重要课题。为了减少船舶的营运成本,船公司采用降速航行的策略,通过......
介绍了中国船舶科学研究中心(CSSRC)关于EEDI的若干研究成果,包括EEDI衡准基面、船舶失速系数分析和水动力节能装置的研究成果,同......
以影响我国近海船舶航行安全的典型寒潮天气过程为研究对象,运用WAVEWATCH海浪模式对包含选定航线的黄海、东海海域开展海浪数值模......
本文在分析和研究目前岸基方式气象导航的基础上,提出船舶自行气象导航组成方案和具体实现.研究了适合于船载微机实现的最短时间航......
以8万t巴拿马型级散货船为例,分别进行了光体和带前置导管的快速性节能试验和耐波性波模型试验。试验结果表明,肥大型的散货船安装......
