采用有限元法对敷设被动约束层阻尼封闭箱体结构声-固耦合模型进行声振特性分析,讨论了被动约束层阻尼的结构参数和敷设位置对箱体......

复合材料驱动轴在高速旋转下的振动抑制,是先进直升机和汽车传动系统结构设计需要考虑的重要问题.约束层阻尼技术是工程领域内普遍......

基于弹性梁的弯曲振动理论,建立了基梁和约束层的控制方程。考虑粘性层的剪切变形,由线粘弹性理论求出层间的切向相互作用力。然后......

基于一般情况下的线弹性薄壳方程和势流理论,考虑被动约束层阻尼（PCLD）的剪切变形的能量耗散和液固耦合相互作用,文中首先导出了PCLD......

被动约束层阻尼(Passive Constrained Layer Damping,PCLD)被广泛地应用在航空航天结构的振动控制中,它具有控制频率宽、可靠性高......

作为潜艇、鱼雷或其它水下航行器普遍采用的一种主要承载构件,水下圆柱壳的耦振和声控研究具有重大的潜在应用价值。同时,为了提高......

旋转壳具有优良的流线外形以及良好的强度和抗屈曲性能,已成为潜艇、鱼雷或其它水下航行器普遍采用的一种主要承载构件。随着国防......

目前,汽车噪声问题已引起国内外汽车生产厂家和环保部门的高度重视，如何改善汽车内部声学环境，降低车内噪声水平，提高车辆乘坐舒适性......

为提高主被动混合压电网络的振动控制频带,结合主被动混合压电网络和被动约束层阻尼结构各自的优点,提出了一种压电混合约束层阻尼......