超塑性成形相关论文
高温超塑性陶瓷或陶瓷高温超塑性是指多晶陶瓷材料在较高的温度以及外加应力的作用下表现出异常高的延伸率的能力,且在拉伸过程中不......
详细介绍了国外航空发动机风扇叶片结构及成形技术的发展与现状,从结构设计、成形工艺以及力学性能领域分析了国内钛合金宽弦空心风......
随着航空航天技术的不断进步,航天器已经成为各国通信、气象、空间资源探索、科学研究、军事目标和载人飞行等工程不可或缺的载体,......
使用传统的超塑性气压胀形工艺成形面积较大、外形复杂的汽车模型时,存在成形时间长、零件厚度分布不均、零件局部地区由于材料变......
厚度分布不均是超塑性胀形的最大缺点.应用商用软件MARC对半球形Al-Mg-Sc合金的超塑性胀形进行模拟仿真.分析正反向超塑性胀形对于......
一、引言金属超塑性成形是七十年代开始进入实用阶段的新工艺,其应用范围日益扩大。很多实际问题如变形体的应力分布,尺寸变化,总......
粉末冶金耐热合金凝固工艺的优点和局限性在生产中继续不断地变化,以便制造商能够不断地满足用户的需要。过去几年的缺点正被克服......
研究了铸态AZ80A镁合金汽车轮毂预制坯的超塑成形,通过实验验证了该合金超塑性成形的最佳工艺参数为:成形温度410℃、应变速率0.01......
目前,国际上对超塑性成形已应用于挤压成形(立体成形)(图1)、气压成形(薄板成形)(图2)、无模拉丝(图3)、压注加工(图4)、引伸加工......
模具分上、下模2和4(见附图)。在上下模之间固定坯料6。压边力由压力机滑块8
Die points, the lower mold 2 and 4 (see photo).......
美国华盛顿州Battelle实验室的工作人员研究成功一种新的金属成形技术。利用该技术,可在室温下、通过单一工序将圆柱体工件加工成......
较详细地介绍了TiAl金属间化合物超塑性研究的现状。对比讨论了在一定条件下,TiAl基合金中存在的可能的超塑性变形机制。展示了超......
超塑性成形和扩散焊接将用来制造F—15空中优势战斗机上用的七种发动机喷管的减阻装置。空军已在麦克唐纳·道格拉斯主办该项工作......
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在美国航空与航天工业中现在公认的三项先进的热变形技术是:粉末热等静压成形,超塑性成形(由普拉特、惠特尼飞机公司取得专利的一......
HPb59-1黄铜是一种在工业上应用广泛的材料。由于该材料强度较高(σ_b=40~65公斤力/毫米~2,σ_s=14~45公斤力/毫米~2),硬度也较高(HV......
普通工业用HP_b59—1黄铜经过超塑性处理,使晶粒细化后,在温度为620℃、拉伸速度为0.3毫米/分的情况下,延伸率可达500%。据此,近年......
这里介绍英国市场提供的三种主要超塑性合金。 1.锌合金以22Zn/78AL为基的共析合金—SPZ可在200~260℃温度下成形。此二元合金的优......
对钛合金的疲劳强度、断裂韧性和蠕变强度的改善,进行了讨论。热等静压制对改善钛部件的完整性十分有利,对改善粉末冶金部件的质量......
由国外经验和国内不少单位的研究应用表明:铝合金和其它材料的超塑性成形技术在航空部门和其它工业部门有着广泛应用的前途。南京......
普通工业用HPb59-1黄铜经过超塑性处理,使晶粒细化后,在温度为620℃,拉伸速度为0.3毫米/分的情况下,延伸率可达500%。据此,近年来......
从70年代起,我国一些单位开始研究并掌握了锌铝合金材料的超塑性成形技术,可使延伸率提高到1000%以上。目前常州无线电厂、北京电......
基于某些金属材料在经受交替地升高与降低温度到其固态相变温度以上和以下时,施加很小的应力即能被伸长并呈现高的延伸特性的现象......
近年来,高温合金和钛合金的使用不断增加,尤其是在宇航飞行器及其发动机生产中。这些合金的特点是:流变抗力高,可塑性低。具有不......
本文对微细晶粒结构的获得,超塑性材料的力学性能和应用,产生超塑性的机理以及超塑性材料的发展远景作了扼要的阐述。
In this pa......
介绍一种自行设计制造的热成形钛板的新型压力机床。机床最高使用温度850℃,具有热效率高,加热速度快,维护使用方便,可实现半自动......
本文对供应状态的GCr 15轴承钢实现超塑性的工艺作了比较全面的探索。其中就热处理的工艺对细化晶粒的作用;晶粒度、变形温度和速......
在比较短的时间内,铝合金的发展满足了日益增长的工程要求。发展最快的方面之一,是这些金属在飞机结构中的使用和近代在较多的外......
超塑性技术在我国科学发展及工业生产中已开始显示出它的巨大优点。特别是钛合金的超塑性成形技术的研究对加强我国国防有极其重......
叙述金属超塑性成形的种类,实现细晶粒超塑性的必要条件。介绍超塑性成形工艺的应用现状。列出金属及合金的超塑特性。推荐超塑性......
铝锭冶金学最重大的进步是开发了Al-Li合金,该合金能在密度低于普通铝合金的情况下提供适中的高的强度。同时,Al-Li合金改善了的......
中国航空工具协会和航空工业部301所定于今年第三季度联合召开航空模具技术经验交流会。这次会议将总结、交流精密零件铸锻、钣金......
超塑性等压吹塑成形是一种超塑性成彩方法。通过对典型零件吹塑成形的变形过程的力学分析,计算其成形时间和最大变薄量,为工程设计......
锻压技术展翅徐绪珍李桂元制造工程1 985(地.1);17“22 目前.国外已将多种精密成形技术成熟地应用于生产并取得了显著的技术经济效......
本文论述了条件系数(摩擦系数、挤入角、挤压比和应变速率敏感性指数)对锥形模超塑挤压的挤压参量(应力、挤压时间、工艺规范和变......
本文利用等效理论提出了决定自由胀形成形最佳工艺参数的方法,并用四种材料分别在两种不同条件下作了成形验证实验。结果表明,试验......
美国麦克唐纳·道格拉斯公司发展了一种新的节能超塑性成形法。此法是用石英红外灯加热钛板,使其达到480℃的温度,然后立即放入上......
许多工业部门依靠快速成形来提高生产效率的同时,飞机制造业正在采用一种低速,需较高成形温度,及合金材料远比普通合金昂贵的工艺......
1983年,英MBB公司的Augburg工厂采用Ti6A14V通过超塑性成形工艺制出了1米长的试验性飞机进气管。通常,该构件是由16个冲压件采用5......