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为形成科学、合理的公路网布局方案,为公路网布局实践提供理论支撑,以节点重要度为基础,在一定的约束条件下,以满足节点间的运输需......
随着科技的进步,5G、人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术与社会公众的生活联系更加紧密,促使了社会公众对城市信息化、智慧......
交通检测点作为交通信息采集的主要技术手段之一,在路网中的布设位置和数量是影响交通信息采集质量的关键,合理的交通检测点布局对......
针对总量控制法中路段重要度交通分配法存在的缺陷 ,将节点的交通发生强度及交通吸引强度应用于路段重要度分配模型 ,从而更加真实......
从北京市交通发展的现状出发,分析VMS(可变情报板,Variable Message Signs)布局设置存在的不足,结合北京市道路建设智能化交通安全管......
道路网自动综合是G IS研究的重要基础理论问题。顾及道路重要性对路网制图综合的影响,采用基于对偶拓扑的复杂网络理论构建城市路网......
随着我国基础设施建设的大力发展,特别是在交通领域,呈现出四通八达、相互交错的道路网络形态。21世纪以来,我国地震频繁发生,其中......
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根据路网中路段自身的物理特征和交通流变化特性以及路段与周围邻接路段交通流相互影响程度,提出了基于多决策变量和层次熵权TOPSI......
针对总量控制法中路段重要度交通分配法存在的缺陷,将节点的交通发生强度及交通吸引强度应用于路段重要度分配模型,从而更加真实地......
连通度评价指标反映了公路网连通状况,体现了网络结构特征。总结了既有连通度的定义,并指出其在公路网规划实际应用中的不足,在此......
停车诱导标志的布局规划与设计是城市停车诱导信息系统(Parking Guidanceand Information System,简称PGIS)的重要组成部分。随着......
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