踏板力相关论文
随着消费者对踏板感要求的提升及主机厂对踏板感开发的重视,传统模式已无法满足新型制动系统的开发需求。文章结合实际开发经验,提供......
液压离合操纵装置在各种形式的汽车中使用最广泛,包括离合踏板、离合总泵、离合助力器及管路系统,它的作用是切断和接通传动系的......
随着汽车研发技术的不断提升,汽车的各类性能指标已经达到一定水平,各性能指标无论多么完美,都需要制动性能为人员、财产安全提供......
虚拟仪器技术是当今测试领域应用和研究的重要方向之一。多参量的测试逐渐向速度化、智能化、集成化方向的发展己成必然趋势,而虚拟......
汽车制动踏板行程指的是汽车踏板下移之后,总泵活塞并没有进行下一步动作之前的踏板下移距离.如果自由行程过大,则可能会导致制动......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过对离合器操纵系统的设计校核,选用合适参数的平列双扭簧助力机构,并应用ABAQUS CAE软件对助力方案进行匹配分析,最后经过试制样件......
本文对专用汽车及卡车底盘的离合器操纵机构的结构特点、踏板行程及踏板力计算、助力缸选择、安装调试以及日常应用中需注意的问题......
摘 要:在符合FSC赛事规则的条件下,满足5到95百分位身高的成年大学生驾驶员为基础,深入分析现有的踏板布置位置及踏板行程和阻力标准......
二、离合器操纵系统性能评价指标(一)离合器踏板力汽车设计推荐轿车离合器踏板力为80~130N,重型车及大客车离合器踏板为150~200N。为满......
液压制动装置是以将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的,其传动机构简单,制动器产生的制动力矩与踏板力呈线性关系。若轮胎与路......
在中国经济得以持续且稳定发展的前提下,在道路车辆逐年增加的背景下,公路交通与公路条件也得到了较为稳定的发展和最大程度的改善......
液压制动装置是以将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的,其传动机构简单,制动器产生的制动力矩与踏板力呈线性关系。若轮胎与路......
一、前言 汽车制动踏板力计(以下简称“踏板力计”)是测量作用于汽车制动踏板上力值的装置.主要由力值传感器和显示仪表组成。踏板力......
通常汽车驾驶员在汽车制动过程中,往往都是通过主观感受来体验踏板行程、踏板力以及制动减速之间的关系,以此对汽车制动踏板性能的......
近日.日产集团宣布了旗下最新的环保科技动态——世界上第一个“生态踏板技术”(ECOPEDAL).这一技术将帮助驾驶员掌握正确的油门踏板力......
探讨了目前重型载货车上应用广泛的离合器液压操纵气助力装置特点;分析了离合器操纵中间结构与踏板力及踏板行程之间的关系,并将其转......
机动车制动性能检验是机动车安全性能检验的必检项目,目前我国绝大多数制动性能检验均使用反力式滚筒制动测试台,但用此类制动台检......
汽车制动助力器是汽车安全性的关键部件。在汽车制动系统中,为了减轻驾驶员的工作强度,需要连接一个助力装置来减小驾驶员的踏板力,根......
摘要:随着汽车工业的发展,人们对汽车制动性的要求不仅仅局限在基础性能方面,同时对制动过程的舒适性有了新的要求。本文以某SUV车型......
目前我们国内轻型车辆多采用纯液压方式.即离合器主缸+工作缸的配置。对于中型和重型车辆,为降低踏板力改善驾驶舒适性,大多采用液控气......
制动辅助系统是一项旨在提升汽车紧急制动性能的主动安全技术,在国内外皆有着庞大的装机量,属于现阶段应用最为广泛的主动安全技术......
在一年一度的机动车年检中,制动力这一关是不易通过的,有时需要重复上线检验。造成这个现象的原因很多,但是不少专家认为检测设备......
一脚制动踩下去发现制动踏板力道全无,像是踩在了棉花上,汽车也犹如脱缰的野马一样不管不顾,横冲直撞,谁还知道接下来会发生什么更糟糕......
根据离合器液压操纵系统的结构组成,分析系统力和行程的动态传动过程,建立了动力学微分方程,在Matlab/Simulink环境下建立了不同主......
【正】 本产品由制动主缸和真空助力器组成。为轿车提供制动源,其中助力器是液压制动伺服机构。利用发动机产生的负压为动力源,补......
文章针对人们对汽车舒适性要求的提高,从踏板力和行程的角度出发,分析踏板力及力变率对汽车离合器操纵舒适性的影响;通过分析离合器操......
离合器的操纵比较频繁,除自动离合器外,离合器都是由司机左脚踩踏板操纵。为减轻司机的疲劳,要求踏板力尽可能地小;踏板总行程也不宜过......
本论文概述了影响制动踏板行程的因数,分析踏板力与踏板行程、制动减速度的关系以及制动感觉的评价指标.根据影响踏板行程大小的因......
本文以某重卡的离合系统操纵机构为研究对象,计算分析该机构匹配的合理性,并对该车离合操纵机构进行优化,使其满足踏板行程及踏板......
制动踏板感是驾驶员在制动过程中,踏板力和踏板行程与所期望的车辆减速度匹配程度的主观感受。通过主观评价与客观数据相结合,可以......
为了克服已有的汽车油门防误踩装置在防误踩的同时不能实现及时刹车的不足,装置通过分析正常踩油门和紧急情况下踩油门踩踏力的不......
液压制动系统是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力,实现制动。制动力与踏板力成线性关系,驾驶员可通过踏板直接感觉到车辆制动......
为掌握胶轮车全液压双回路制动阀的静态特性,对双回路制动阀的设计提供一定理论依据,在对胶轮车全液压双回路制动阀结构及工作原理......
汽车制动踏板力感模拟是汽车线控制动系统的重要组成部分,通过对传统制动系统进行分析得出踏板力与行程之间的关系,建立一种能够模......
在车辆碰撞事故中,下肢损伤容易造成终生残疾,造成重大经济损失。为了研究踏板侵入对假人下肢损伤的影响,本文标定了踏板力传感器,......
目的探索驾驶过程中不同踏板力对驾驶员腿部肌肉疲劳的影响,同时也为脚操纵装置在设计时考虑人因方面提供理论支撑。方法邀请10名......
为了使驾驶员获得良好的踏板感觉,通过分析影响踏板感觉的主要因素,并依据制动感觉评价指数中相关参数,设定了理想状态下踏板力、踏板......
相关统计表明,近几年,我国交通事故死亡人数居世界前列。在已发生的道路交通事故中,山区公路发生重大事故所占的比例较大,其中纵坡......