车身侧倾角相关论文
针对M车型在稳态回转性能中车身侧倾角过大的问题,对车辆稳态转向的运动学和动力学进行分析,通过理论分析得到稳态转向时的车身侧倾......
基于ADAMS软件中建立柔性体的方法,建立了某大客车悬架刚柔耦合运动学模型并对其进行仿真.针对在仿真过程中出现的在转弯工况下车......
针对大型客车的结构特点,分析了影响大型客车操纵稳定性的因素,并对相关参数进行了计算.计算结果均满足相关规范要求,提出了进一步......
悬架的K&C特性对整车操稳性具有重要影响。基于悬架K&C试验台对试验车辆进行台架试验,根据拟合范围对试验数据进行后处理拟合。基......
论述了侧倾转向和侧倾外倾系数的意义和获得方法,然后以某汽车为例计算了侧倾转向系数和侧倾外倾系数,并对其进行了分析。探索了一......
基于MATLAB/SIMULINK,以3自由度汽车非线性动力学模型为基础,建立仿真模型对汽车行驶姿态进行仿真研究,并且模拟了汽车在极限行驶......
为了解决无人车在不同弯道工况下对速度、航向的控制调节问题,利用车载倾角传感器按时间序列采集的倾角数据,采用自回归分析算法对......