电气化已经成为先进交通领域的重要技术特征和发展方向,电机系统是电气化交通运载装备动力和能量转化的核心部件。稀土永磁电机具......

转子磁分路混合励磁电机转子通常采用实心磁极的结构,导致其转子涡流损耗大、转子温度高,限制了其转矩密度及效率的进一步提升.从......

多电/全电飞机技术的发展提高了机上电力容量的需求,使得对于大型航空发动机的电起动成为可能。变频交流电源凭借其结构简单、维护......

提出转子磁分路混合励磁同步电机(HESM)的优化结构,探讨了磁场分布特性。通过与永磁同步电机(PMSM)的对比分析,研究了该电机的电枢......

混合励磁技术将电励磁与永磁励磁合理结合,通过调节励磁磁势大小来调节磁钢产生的磁通从而实现增磁与弱磁的功能。转子磁分路混合......

讨论一种新型双端励磁内置转子磁分路混合励磁电机的结构与原理。针对实心转子磁极存在转子涡流损耗严重的问题,提出转子磁极表面......

混合励磁电机是对传统单一励磁方式电机的发展,力求综合永磁电机和电励磁电机的优势和特点,有利于减少稀土永磁体用量、拓宽永磁电......

转子磁分路混合励磁同步电机（Hybrid Excitation Synchronous machine, HESM）是在切向磁钢永磁同步电机基础上发展的一类新型混合励......

混合励磁同步电机（Hybrid Excitation Synchronous Machine，简称HESM）将电励磁同步电机和永磁同步电机各自的优势有机结合，具有低速大......