轮毂电机驱动车辆相关论文
转向稳定性是事关车辆行驶安全的重要性能指标之一,在民用轿车中有电子稳定性控制等系统对车辆的操纵稳定性进行控制。但对于8×8......
本文以配备8个独立可控的轮毂电机驱动系统以及8个独立可控主动转向系统的8×8轮毂电机驱动车辆为研究对象,提出适用于8×8轮毂电......
针对8×8轮毂电机驱动车辆侧翻稳定性问题,提出基于模型预测控制的主动防侧翻控制策略。采用分层控制结构设计车轮转角和电机......
为解决分布式电驱动车辆行驶状态参数获取困难的问题,根据轮毂电机驱动车辆多信息源的特点,提出了一种基于多模型融合的车速估计方......
针对轮毂电机驱动车辆行驶状态参数获取困难的问题,提出了一种基于无迹粒子滤波的质心侧偏角估计方法。以采集的低成本普通车载传......
如今,能源和环境问题日益突出,电动汽车的发展正受到国内外学者的重视。电动汽车的驱动形式分为集中式驱动和分布式驱动(轮毂电机......
新能源汽车为能源和环境带来问题的解决提供了新的途径,作为新能源汽车的一种,四轮毂电机驱动车辆有着内部空间布置大和可实现独立......
