轮轨动态接触模型相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

轮轨动态接触模型相关论文

牵引电流回流对高速铁路站内绝缘节和钢轨烧损的研究

近年来,在京沪、沪宁、武广等线路上发生了多起站内机械绝缘节及钢轨烧损故障,其原因是绝缘节处产生了交流电弧。本文主要基于电弧......

学位

绝缘节和钢轨烧损牵引供电系统轮轨动态接触模型交流电弧模型低通滤波装置

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