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连续可变阻尼减振器相关论文
电磁阀式连续可变阻尼减振控制系统设计与开发
汽车的行驶平顺性和操控安全性是一对难以调和的矛盾体。传统的被动悬架因刚度和阻尼为定值仅能对二者进行折中设计,无法适应不同......
学位
电磁阀
连续可变阻尼减振器
控制系统
LPC2292芯片
台架试验
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