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为研究不同类型车辆组成的混合交通流的运行模式,假定无人驾驶车辆、先进出行者出行系统(advanced traveler information systems,......
为实现符合城市轨道交通车站行人流线网络特点的行人设施客流分配,首先将分方向实结点时间阻抗与结点客流方向引入最短路径识别,将......
宏观交通需求模型中越江通道的预测结果对整个模型的准确性有较大影响,归纳总结了3种不同的预测方法,通过对实际案例的研究,采用常用......
根据城市交通中用户平衡状态的演化特征,提出了一种求解用户平衡问题的新方法.该方法通过逐步添加最短路径以保证所有阻抗最小路径......
本文提出一种新的分离式公交专用道的交通均衡模型。交通网络上同时存在公交出行方式和私家车出行方式,并且公交车辆在指定的专用......
在交通分配过程中,模型的直接求解往往比较困难.文章主要针对UE交通分配问题,介绍了连续平均法(method of successive averages,MS......
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为解决多模式复合网络的交通配流问题,将复合网络转化为多级网络形式,并提出多级网络客流分配模型、约束条件,以及其求解算法。将......
交通分配是交通网络分析中的重要手段,但在传统分配方法中,需求通常被视为确定性的。然而,在现实生活中,由于受到众多因素的影响,......