在单缸柴油机上研究了不同比例十六烷值增强剂二叔丁基过氧化物（DTBP）/汽油改性燃料对部分预混压燃（PPCI）燃烧与排放的影响。研究结果......

在一台单缸柴油机不改变喷油参数的条件下,对比研究了硝酸异辛脂（EHN）和二叔丁基过氧化物（DTBP）对汽柴油混合燃料部分预混压燃（PPCI）燃烧......

汽油部分预混压燃(PPC)能够在较宽广的工况范围内同时实现高热效率和低排放,在实现内燃机清洁燃烧方面具备较大潜力,已成为近年来......

以某中速船用柴油机为研究对象,试验研究了基于二次喷射技术对船用柴油机性能和燃烧特性的影响。结果表明,基于二次喷射技术可以实......

在一台轻型光学发动机上对比了部分预混压燃(PPC)和燃料活性控制压燃(RCCI)两种燃烧模式的着火及燃烧发展过程,并分别探究了不同喷......

通过一台高压共轨重型柴油机,使用汽油/柴油和正丁醇/柴油掺混燃料,掺混比例为40%、60%和80%(体积分数),研究了平均有效压力(BMEP)......

排放法规的日益严格,使得新型燃烧方式的研究开发成为内燃机领域的工作重点。部分预混压燃(PPCI)作为均质充量压燃(HCCI)技术的衍......

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当今世界面临的资源与环境问题越来越严峻，这对各行业的节能减排都提出了很高的要求。发动机行业人们也在不断的探讨实现消耗少、排......

在一台单缸柴油机上采用低辛烷值高挥发性汽/柴油混合燃料,在不同转速和负荷条件下对比了部分预混压燃(PPCI)和多段预混压燃(MPCI)......