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针对在汽车开发过程初期,车辆存在重量与设计目标值不符,影响整车项目开发试验精度和效果以及安全性的问题,文章通过历史配重数据......
本文以通辽客专TLSG-2标跨304国道及大郑铁路特大桥转体施工为实例,阐述转体桥梁称重试验的必要性、原理及具体称重配重过程,为国......
石家庄西柏坡高速公路田家庄互通立交跨越京广铁路货迁线，为一联2×67m双幅曲线预应力混凝土T型刚构结构，采用同步转体施工方案，......
潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本文主要介绍了该桥的结构体系和结构特点，并结合本桥的特性闸述了部分斜拉桥的结......
石济客专景德特大桥跨104国道及京沪铁路既有线,为有砟轨道(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,采用转体施工,为保证转体施工的顺利......
针对筒子纱依靠人工配重包装,工作效率和自动化程度低,配重误差大,无法满足国内筒子纱生产企业售纱时对每个筒子纱包装袋总质量一......
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不平衡称重是转体桥梁转体施工关键环节。文章结合京秦高速公路转体桥的结构特点和施工特点,分析不平衡称重试验实施方法并通过测......
随着铁路网的不断加密,跨越既有线时桥梁的转体施工法被广泛采用,为确保桥梁在转体施工中的安全性和稳定性,在桥梁转体施工前进行......
不对称跨径刚构-连续组合梁桥是一种多次超静定的复杂空间受力体系,结构的荷载都是分阶段施加的,每个施工阶段都可能伴随着边界约......
