钢轨钢材相关论文
研究目的：随着青藏铁路的开通,钢轨钢材在低温下安全性能研究的重要性随之凸现出来。为了防止钢轨钢材在低温条件下发生脆性断裂,提......
青藏铁路因常常经历-40℃以下的低温气候,对于钢轨钢材低温韧性的要求更为严格,因此低温下钢轨钢材安全性能的研究尤为重要。作者......
包括青藏铁路在内的北方大部分铁路钢轨在使用过程中常常经历比较低的温度环境，对于钢轨钢材的低温断裂性能有更严格的要求，有必要对......
对铁路钢轨钢材标准三点弯曲试样的弹塑性断裂性能进行了系统研究与分析。通过有限元计算结果与试验结果进行对比,验证了钢轨钢材......
在国内常用钢轨钢材及其铝热焊缝的低温拉伸试验结果的基础上，利用扫描电子显微镜分析各自的断口微观形貌，得出其破坏的微观机理，进而......
研究目的:钢轨钢材在低温下力学性能变差,容易发生脆性破坏,这直接威胁着铁路运输的安全。随着青藏铁路等低温地区的铁路建设大规......
青藏铁路等低温地区铁路的建设与维护，对钢轨钢材的低温冷脆性能与低温下服役的安全性研究提出了迫切的要求。本文采用三点弯曲试样......
青藏铁路的开通使得钢轨钢材在低温环境下的使用愈发广泛起来，其在低温下断裂性能的研究工作重要性也随之凸现。通过对青藏铁路常用......
钢轨钢材低温下抵抗冲击的韧性变差,极易发生脆性断裂,因此很有必要研究其低温下的冲击功。该文在+20℃至-60℃范围内测量了中国常......
列举了国内常用钢轨钢材冲击韧性和断裂韧性的试验研究成果，探讨了钢轨钢材冲击韧性和断裂韧性指标随温度的变化规律,指出了这两项......
依据钢轨钢材系列低温冲击试验和断裂韧性试验的结果，参照目前已有的钢材冲击韧性与断裂韧性之间的关系，对钢轨钢材冲击功Ak与其断裂......
