防灾救援疏散相关论文
研究目的：武广客运专线大瑶山隧道群由三座隧道、两座桥梁组成，其中最长的隧道为大瑶山一号隧道，长度为10．081km，因此采用了单洞双线隧......
拟建的张呼客运专线大尖山桥隧密集段桥隧比93.76％,卓资中低山区桥隧密集段桥隧比93.29％.为了合理设置两处桥隧密集段的防灾救援疏散......
随着隧道及隧道群的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为铁路行业亟待解决的问题。我国长大铁路隧道建设有2种模式,即双洞单线[1]模式和......
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》(TB10020-2017)完善修改了紧急救援站的设计标准及设置要求,即长度大于20 km的隧道或者隧道......
某客运专线隧道群总长为28.721 km,均为单洞双线隧道,隧道群由四座隧道、三座桥梁组成,其中最长的1号隧道长度为11.670 km。根据《......
