阻力设定相关论文
【摘要】从底盘测功机模拟汽车滑行阻力原理入手，对汽车在道路和底盘测功机上的受力进行比较分析，结合SCKENCK底盘测功机阻力设定和......
结合理论分析与试验验证，分析了底盘测功机在标准推荐阻力和实际滑行阻力两种设定方法下对整车油耗、排放等试验结果的影响。试验结......
本文综合分析了汽车底盘测功机阻力设定原理,比较了两种不同的阻力设定方法,分析了典型的不合理阻力设定情况,以期为汽车底盘测功......
在实验室测定轻型汽车的综合油耗时，底盘测功机的2种阻力设定方法对测定结果有直接的影响。文章对底盘测功机的2种阻力设定方法（查表......
NEDC循环中,基于试验验证测量轻型车I型排放试验结果时,底盘测功机不同阻力设定的方法对排放、油耗结果有影响。在查表法和滑行法......
为研究阻力设定误差对重型混合动力车辆油耗排放结果影响,在中国典型城市公交循环（CCBC）,测量一辆混合动力客车分别在目标行驶阻力、......
<正>汽车的行驶环境复杂多变,如何对处于多变条件下的汽车进行综合性能评定是各大生产厂家和检测机构面临的一个重要课题。针对底......
从底盘测功机模拟汽车滑行阻力的原理入手,对汽车在道路和转鼓上所受的力进行了比较分析,提出影响底盘测功机阻力设定的因素,如轮......
文章从底盘测功机阻力设定的2种方法(查表法和拟合滑行法)入手,探讨当量惯量对汽车在转鼓上行驶的总阻力、转鼓设定阻力和50km/h滑......
详细介绍了DPC-1型摩托车底盘测功机的系统构成、主要技术参数和惯量模拟以及阻力设定和风速跟踪等关键技术；给出了同一辆摩托车在3......
以某款国IV轻型汽油车为例,对其在转鼓滑行试验前的热车状况、车辆固定方式、驱动轮胎压力和驱动轮胎上的有效载荷等因素发生变化......
