青岛北站相关论文
青岛北站主站房屋盖结构结构形式新颖，体系复杂，属于特殊形式的大型公共建筑;主站房屋盖结构平面尺寸较大，为213m×341m，结构最大跨度......
近年来，青岛市经济的快速发展和城市化进程的加快带动了交通需求的迅速增长，因此火车站、汽车站与地铁换乘车站相组合的多功能化......
铁路综合交通枢纽是我国城市综合交通枢纽中客流量最大、便捷性最高、综合效益最好的交通模式.以青岛北站为例,解构城市铁路综合交......
2020年1月20日,青岛地铁8号线大洋站—青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点,标志着地铁8号线5.4 km过海隧道顺利贯通。这是......
污染程度确定及健康风险评价是重金属污染场地修复的前提.调查了青岛北站规划区Cu、Cr、Pb、Cd、Zn、Ni这6种重金属含量,并对重金......
青岛北站无柱雨棚钢结构为钢管柱及平面管桁架组成的空间体系,为外露式钢结构,外观效果要求较高。测量方法选择和误差控制措施是确......
青岛北站无柱雨棚钢结构为平面管桁架及预应力结构组成的空间受力体系。在雨棚钢管柱上布置落地钢支撑及预应力斜拉索,同时沿横向......
<正>2014年1月10日8时23分,青岛北开往沈阳北的G1248次列车徐徐驶出,历时3年8个月施工建设的青岛北站正式开通投入运营。青岛北站......
铁路综合交通枢纽是我国城市综合交通枢纽中客流量最大、便捷性最高、综合效益最好的交通模式。以青岛北站为例,解构城市铁路综合......
青岛北站为特大型铁路客运站和综合性交通枢纽,主体结构由主站房(屋盖、高架候车层、东西广厅)和两侧对称的站台无柱雨棚组成。主......
针对青岛北站西广厅的振动舒适度和结构地震响应过大的问题,建立了整体有限元模型,对结构进行了动力特性分析。以IABSE建议的单人......
结构的屈曲分析可分为特征值屈曲分析和非线性屈曲分析.简要阐述结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分析的的基本理论,利用ABAQUS对青......
青岛北站屋盖跨度141m、长度超过340m,采用立体拱架的结构型式,而且主要构件均为异型截面。本文讨论了结构布置、截面分布、体系特......
作为结构的重要传力构件，选择安全、实用的支座节点是结构设计的关键。为此对青岛北站的拱脚支座节点进行有限元分析。由于该节点复......
支座作为结构的重要传力构件,选择安全、实用的支座节点是结构设计的关键。对青岛北站的拱脚支座节点进行了有限元分析。由于青岛......
<正>一座现代城市的腾飞,最直观的表现是什么?交通一定是不可或缺的一个元素。城市的发展必然会经历日新月异的变化,交通尤为重要......
12月12日,以“世界零距离青岛未来城”为主题的“2014青岛交通商务区招商推介会”在青岛M6文化创意产业园举办。推介会由李沧区人......
随着“高铁时代”的来临,中国的铁路网更加完善,更加现代化的高铁枢纽建成也将对周边区域的用地功能和经济发展产生巨大影响.本文......
