预制后张法相关论文
预制后张法预应力混凝土T型梁桥,具有截面尺寸小、大梁重量轻、可以工业化生产、施工速度快等优点,在中等跨径桥梁和大型桥梁的引......
本文重点对高速铁路预制后张法预应力混凝土大跨度简支梁技术进行分析,简要阐述了高速铁路简支梁在我国的发展现状以及现有高速铁......
张拉工艺是预制预应力混凝土铁路桥工程中的关键工艺,因此,论文针对预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的张拉工艺流程进行全面......
预制后张法简支T（箱）梁静载试验是一种通过试验仪器检测T（箱）梁在试验荷载作用下的变形大小及裂缝发展情况，从而判断桥梁结构在设计荷载......
文中着重对现场预制后张法40 m箱梁出现微裂缝原因进行了详细分析,提出相应预防措施,对类似工程具有指导意义.......
通过对秦沈客运专线B289标段连山制梁场24 m单线整孔箱型简支梁静载试验的技术总结,综合介绍铁路预制后张法预应力箱型梁静载试验......
秦沈客运专线采用的后张法预应力混凝土简支梁静载试验方法及评定标准，对确保桥梁质量，正确评价桥梁的抗裂性能起到重要的作用，但其中......
伴随我国铁路建设行业的不断发展,促使预制预应力混凝土铁路桥梁技术逐渐发展成十分重的造梁形式。该种工厂化的施工与管理方式,很......
各铁路局、客运专线铁路公司，建设投资公司，铁科院，中铁工程、建筑总公司，中铁通号集团，各设计院、工程局，中铁工程设计咨询集团有限公司......
为满足铁路建设需要，根据铁道部《铁路工程建设标准设计管理办法》（铁建设[2004]146号文）的规定，经铁道部同意，我院组织完成了时速250km......
为满足铁路建设需要，根据铁道部建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定，经铁道部同意，我院组织完成了《时速250km......
<正> 1 概况 海口制梁场位于海口市秀英区荣山乡,占地43亩,承担着粤海铁路西环线所有24m、32m预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁......
摘要：预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁（以下简称后张梁）需满足使用环境要求的设计强度、刚度、抗裂性和耐久性，不仅后张梁预制过......
